Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Station Harlingen Haven weer bereikbaar met de trein

9 juni 2010 Actueel

(tekst: persbericht)

Station Harlingen Haven weer bereikbaar met de trein

Primeur: eerste Nederlandse treinstation in Arriva-huisstijl

Het spoor tussen Harlingen en Harlingen Haven is na vijftien maanden weer opengesteld voor treinverkeer. Er ligt een nieuw spoor en het perron is vernieuwd. Daarnaast heeft Harlingen Haven de primeur met het eerste van circa honderd Nederlandse treinstation dat is uitgevoerd in de huisstijl van een regionale vervoerder.

Voor de reizigers op het traject is het prettig om weer met de trein tot aan de haven te kunnen doorrijden, ondanks dat de speciale – als trein verklede – Spurtbussen van Arriva ook werden gewaardeerd. In de periode van vijftien maanden is met tussenpozen het werk aan het station geklaard. Het werk zelf besloeg circa twee maanden, maar door aanpassing van de waterkering door Wetterskip Frysl�n, was het traject ruim een jaar niet beschikbaar. ProRail en Arriva zijn blij dat alles volgens schema is verlopen.

De grootschalige aanpak van het station bij de haven ontstond toen Wetterskip Frysl�n de waterkering grondig onder handen ging nemen. Het bood meteen de mogelijkheid de coupure, een poort in de dijk waar de trein doorheen rijdt, te sluiten. De trein rijdt nu binnendijks. Overigens werkt Wetterskip Frysl�n naar verwachting nog tot eind 2010 aan de afbouw van de waterkering.

Huisstijlaanpassingen regionale stations

Aanpassing van de huisstijl van het station vloeit mede voort uit een kabinetsbesluit van afgelopen jaar. Daarin werd gesteld dat regionale vervoerders meer mogelijkheden moeten krijgen om zich te profileren. Arriva is de eerste vervoerder die hier de ruimte voor krijgt om de stations langs de Noordelijke treintrajecten aan te passen naar eigen huisstijl. ProRail hielp bij deze overgang. De verwachting is dat komende jaren de huisstijl van circa honderd stations aangepast wordt.

�Deze aanpassing van de huisstijl markeert een volgende stap in de ontwikkelingen op het Nederlandse spoorwegennet�, zegt regiodirecteur Cees de Vries van ProRail. ,,Na de splitsing van de spoorwegen in een vervoertak en een beheerder voor de infrastructuur, volgde meer concurrentie op het spoor met andere vervoerders op de regionale lijnen. De huisstijl gebruiken van de regionale vervoerder op een station waar NS niet meer actief is, past in die ontwikkeling.�
De heer Bleeker, regiodirecteur van NS, en de heer Cnossen, directeur Trein Arriva Nederland, gaan de borden in de ochtend van 10 juni symbolisch omwisselen.

U kunt aanwezig zijn bij de opening en uitwisseling van de borden van NS en Arriva. Dit begint om 09.15 uur op station Harlingen Haven.

Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

Jack de Vries (even terug): kloof tussen kiezer en gekozene is te klein

Volgende bericht

Ontwerpbeschikking Reststoffen Energie Centrale ter inzage

 

Meer berichten

  • Henk van den Borg (84) overleden – De gemeenteraad moet akkoord gaan met nieuw Cambuurstadion en de wethouder laten tekenen voor plan zonder losse eindjes
  • GB058: Het beleid voor senioren is ondergesneeuwd en staat bol van de goede bedoelingen met plannen die niet of onvoldoende worden uitgevoerd
  • Ik kijk pas weer op uit het boek als er een mevrouw naast me staat te kuchen
  • Sint Jozefbrug weer open na vernieuwingswerkzaamheden
  • Janneke de Boer: doe eens iets aan het onderhoud zoals los liggende tegels
  • Arcadia zoekt een artistiek leider (24-32 uur)
  • Even bellen met Eddie de Vries, voorzitter van de Friese reizigersvereniging
  • De Kahlmann-kramp: Waarom de censuurclown het theater vermoordt
  • Aldi op plaats Skilhiem in Stiens? – Waarom weten wij dat niet: hotel in Belastingkantoor? – Bloembak dicteert inrichting Ruiterskwartier?
  • Finse lessen voor een vergrijzend Nederland
  • Advocaten gebruiken AI in rechtszaken op de verkeerde manier
  • Steeds meer statistieken ook voor wijken en buurten beschikbaar
  • Marten Ketellapper: Hoe dit college met Blauw Wit en FVC is omgegaan is beschamend
  • Bijna helft werkenden denkt dat AI werk kan doen
  • De val van minister Dennis Wiersma: was dit een incidenteel conflict of een structurele sabotage vanuit de ambtenarij?
  • Thom Feddema: we zeggen nee tegen bouwen naast de Hounspolder
  • GB058: De basisbanen schaffen we af. In plaats daarvan richten we wijkbedrijven op
  • Peter Karstkarel (80) overleden – Het Fries Museum volg ik niet zo. Het is weinig opwindend
  • Liwwadders stelt vragen over onterechte belastingaanslag ozb
  • FNP stelt vragen over onterechte belastingaanslag ozb
  • Eigen Huis heropent meldpunt: zelfregulering in makelaardij faalt
  • Minder 60-plussers onder AOW-leeftijd al met pensioen
  • Bericht van Planbureau Fryslân aan aankomende raadsleden: wij krijgen buikpijn van argumenten die aantoonbaar onjuist zijn
  • Lokale bluf en groene daden: De Partij voor de Dieren in Neushoorn
  • Noord-Fries: De moedertaal smaakt naar meer op het Zaailand
  • Internetkwaliteit krijgt gemiddeld een 8, maar 73 procent ervaart problemen
  • Koopwoningen in januari ruim 5 procent duurder dan jaar eerder
  • BBB Leeuwarden kritisch op hotelplan voormalig belastingkantoor
  • Coalitieplannen verhogen productiekosten en leiden tot duurdere boodschappen
  • Longfonds zegt: lucht in Leeuwarden is ongezond
  • Vier jaar oorlog Oekraïne: meerderheid (54%) Nederlanders afgestompt door oorlogsnieuws
  • Journalistieke titels concurreren nauwelijks nog met elkaar en verwateren hun identiteiten
  • Pointer: Woningnood in Leeuwarden hoog en winkelleegstand hoog
  • Startel start eerste Friestalige AI-training voor beginners
  • WoonFriesland deelt in februari sleutels uit van 60 nieuwe sociale huurwoningen 
  • Komende jaren 5.300 werknemers Friese industrie met pensioen
  • Gezond leven is een holle frase zolang bestrijdingsmiddelen onze eettafel bereiken
  • It Noardfrysk en Liwwadders klinke mei in film en bier op Ynternasjonale Memmetaaldei
  • Joy Kisoenpersad: FNP wil meer voorzieningen in de wijken
  • VVD: Is het college bekend met het landelijke tekort aan reanimatievrijwilligers?

 
 
 

 
 
 

Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Impressie nieuwe Cambuur stadion

Henk van den Borg (84) overleden – De...

27 februari 2026

GB058: Het beleid voor senioren is ondergesneeuwd...

27 februari 2026
burootje veraf

Ik kijk pas weer op uit het boek als er een...

27 februari 2026

Sint Jozefbrug weer open na...

27 februari 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Foto-archief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN