Meer jongeren omgekomen in de auto, op de fiets en op de motor
(tekst: Stichting Teamalert)
Toename dodelijke ongevallen jongeren onderstreept urgentie verkeersveiligheidsbeleid
UTRECHT – In 2024 zijn 108 jongeren tussen de 12 en 24 jaar omgekomen in het verkeer – een stijging van 15% ten opzichte van 2023. Deze toename staat in schril contrast met de landelijke daling van het totaal aantal verkeersdoden, dat vorig jaar uitkwam op 675. Jongeren maken hiermee 16% uit van alle verkeersdoden. De cijfers, afkomstig van het CBS, onderstrepen hoe kwetsbaar jonge verkeersdeelnemers 25 jaar na oprichting van TeamAlert nog altijd zijn, en benadrukken het belang van een gerichte aanpak voor deze risicogroep.
Meer jongeren omgekomen in de auto, op de fiets en op de motor
Het grootste deel van de jonge slachtoffers (53) betrof jongeren in een auto. Dit is 10% meer dan in 2023. 25 jongeren kwamen om het leven op de fiets, waarvan 5 op een elektrische fiets[1]. Een opvallende ontwikkeling is de forse toename van het aantal jonge motorrijders dat omkwam in het verkeer: van 6 in 2023 naar 12 in 2024 – een zorgwekkende stijging van 150%. TeamAlert signaleert al enkele jaren een toenemende interesse van jongeren in motorrijden en gaat deze in de tweede helft van 2025 nader onderzoeken. Ook brom- en snorfietsers bleven een risicogroep, met 14 dodelijke slachtoffers onder jongeren.
Regionaal vielen de meeste slachtoffers in Gelderland (22), Noord-Brabant (19) en Noord-Holland (16).
Daarnaast blijkt uit de cijfers dat driekwart van de omgekomen jongeren mannelijk was. Uit eerder onderzoek weet TeamAlert dat jonge mannen meer geneigd zijn tot risicogedragingen dan jonge vrouwen, wat een potentiële verklaring is voor het hoge aantal doden.
Aantal enkelvoudige ongevallen onder jongeren exponentieel hoog
Wat opvalt, is dat een aanzienlijk deel van de verkeersdoden onder jongeren het gevolg is van een enkelvoudig ongeval – een ongeluk waarbij geen andere verkeersdeelnemer direct betrokken is. Zo kwamen 44 jongeren om bij een botsing met een vast object, en 12 jongeren bij een verkeersongeval zonder botsing[2]. Daarmee lijkt meer dan de helft van de fatale auto-ongevallen onder jongeren enkelvoudig van aard. Dit roept urgente vragen op over onderliggende oorzaken, zoals bijvoorbeeld de rol van afleiding in het verkeer, rijden onder invloed, vermoeidheid of het gebrek aan rijervaring. Stichting TeamAlert pleit voor verdiepend onderzoek om preventieve maatregelen beter te kunnen afstemmen op het gedrag en de leefwereld van jongeren.
Van 2000 naar 2025: aandacht en samenwerking blijft cruciaal
Sinds de oprichting van Stichting TeamAlert in 2000 is het aantal dodelijke verkeersslachtoffers onder jongeren (12-24) aanzienlijk gedaald: van 312 in het oprichtingsjaar naar 108 in 2024. Deze daling laat zien dat langdurige inzet op verkeerseducatie en gedragsverandering daadwerkelijk effect heeft. Tegelijkertijd maken de meest recente cijfers pijnlijk duidelijk dat we er nog niet zijn.
“Deze cijfers laten zien dat jongeren nog altijd een kwetsbare groep zijn in het verkeer,” aldus Lieke Kreuzberg, Directeur-bestuurder van Stichting TeamAlert. “Ze bevestigen wat wij dagelijks zien: jongeren zijn nog altijd een kwetsbare groep in het verkeer. Het is onze taak – samen met partners – om hen te ondersteunen in het maken van veilige keuzes. Dáár ligt de sleutel tot verandering.”
Verkeersveiligheid voor jongeren vraagt een doorlopende aanpak met gerichte campagnes, educatieve projecten en verdiepend onderzoek. TeamAlert blijft zich inzetten om jongeren bewust te maken van hun eigen rol in het verkeer en zelf de veilige keuzes te laten maken– en samen met jongeren en andere partners te bouwen aan een veiligere toekomst op de weg.
[1] CBS: wanneer het onbekend is of een fiets een E-bike was of niet, valt deze onder de categorie fiets.
[2] De interpretatie van de categorie ‘wel verkeersongeval; geen botsing’ is breed: dit kan gaan om voertuigen die door glad wegdek van de weg raken, fietsers die een stuurfout maken en vallen, of bijvoorbeeld bestuurders die worden afgesneden door
Meer berichten
- Met het uitgekauwde begrip mienskip kun je vele kanten op (onderzoek)
- Omrop heeft hulp nodig en zoekt een inspirerende creatief-strategisch adviseur
- Hilde Tjeerdema (D66) is goednieuwsshow zat – We zijn in therapie
- Eerste openbare expositie Gerrit Benner. De Oersoep
- Verviervoudiging diefstal uit auto in Leeuwarden
- Dit is een tweedehands boekenwinkel en dat boek is net uit. Niemand heeft het nog zo waardeloos gevonden, dat die het meteen na aankoop bij ons gebracht heeft.
- Dan liever de lucht in! 160 jaar uitbreidingsplan Romein
- Minimalistische éénakter Drama mei deade dichters
- Overheid wijst werknemers in Friesland op pensioen bij baanwissel of minder werken
- Woninghuur stijgt gemiddeld met 4,4 procent
- Aanpak criminele families moet op de schop
- Bied jongeren tegengewicht aan online geldwereld
- Nederlands gas behoort tot duurste van Europa – 48 cent van elke euro naar de staat
- Expositie kunst van 24 wijkbewoners uit de Hollanderwijk
- Hond kost in hele leven ongeveer 20.000 euro: ruim driekwart Nederlanders schat dat lager in
- Levensmiddelenclub: suikerbelasting duur en complex, gezondheidswinst onduidelijk
- Jongeren kunnen ideeën indienen voor activiteiten, evenementen of ontmoetingsplekken die zij graag in hun omgeving zien
- Andries Gaastra van Batavus naar Koga Miyata – In Japan had ik de werkwijze en de mentaliteit van de bevolking en de ondernemers bestudeerd
- Rijksdienst voor het Cultureel Erfgoed verleent 255.000 euro aan restauratie Bonifatiustoren
- 1 op de 4 Nederlanders verstopt spullen voor bezoek uit schaamte voor de eigen woning
- Omzet horeca groeit door hogere prijzen – In de horeca is het vertrouwen het op een na laagst van alle onderscheiden bedrijfstakken
- 5 nieuwe locaties voor versnelde bouw 30.000 huizen – Leeuwarden Middelsee-Spoordok (circa 6.000)
- Detailhandel zet bijna 3 procent meer om in juli
- Plichtsgetrouwe medewerker valt vaker uit als leidinggevende niet doorvraagt
- Economisch beeld minder negatief – Meer export, consumptie huishoudens en investeringen
- Freek van Tuinen: Ik heb altijd redelijk integer gehandeld en de waarheid nooit geweld aangedaan
- Naar wetenschappelijke bureaus wordt overduidelijk niet geluisterd – Afscheid van de 80-jarige Wiardi Beckman Stichting
- FNP stelt vragen over Vijverzathe Jelsum – We delen de zorgen die dorpsbelang Jelsum-Koarnjum heeft uitgesproken. Het rijksmonument Vijverzathe heeft onze aandacht
- SLIM zit wethouder achter de broek met Starterslening
- Toiletgebouw De Groene Ster vaker toegankelijk
- Bijna niemand weet dit: Brussel zoekt 100 jongeren met een mbo-diploma voor een traineeship bij de Europese Commissie
- We gaan slecht om met kwetsbare mensen
- Kopers en verkopers onvoldoende beschermd door vrijwillige makelaarsregels
- Aantal mensen met bijstand stijgt 3 jaar op rij, vooral onder jongeren
- Wij gaan er van uit dat u – als hoeder van de integriteit – in Tytsjerksteradiel orde op zaken stelt
- Opnieuw minder moorden, laagste aantal mannen vermoord in 30 jaar – Meeste in Rotterdam, minste in Friesland
- ‘Er is geen vrouw die deugt’ van Arthur Schopenhauer. Met dit boek en een glaasje wijn kom ik een eenzame zaterdagavond wel door, denk ik als ik naar huis loop.
- Boerenland- en kerkenpaden krijgen weer toekomst
- Experiment uit 1916 zet ruim een eeuw later ons denken over straatverlichting opnieuw op scherp
- Museum Dr8888 sterkste stijger Friese cultuurmerken – Bolwerk sterke daler
