Koffer meenemen soms duurder dan vliegticket zelf

Koffer – Foto: Flyz1
(tekst: persbericht)
Grote verschillen in kosten ruimbagage vliegtuig.
De meeste luchtvaartmaatschappijen rekenen tegenwoordig extra kosten voor het vervoeren van ruimbagage. De tarieven hiervan lopen echter sterk uiteen, vooral op Europese vluchten. De verschillen kunnen oplopen tot 51 euro per koffer. Dit blijkt uit onderzoek van vliegticketwebsite Tix.nl. Omdat deze bijkomende kosten in sommige gevallen variabel zijn, worden de vliegtickettarieven bovendien een stuk ondoorzichtiger.
Dure koffers bij prijsvechters
Airberlin en Lufthansa zijn de enige airlines waarbij je – in de klasse Economy Classic – gratis een koffer mee mag nemen. Ook TUIfly is goedkoop, met een tarief van Euro15 voor een koffer van 22 kilo. Bij lowcostairline Easyjet kan het meenemen van eenzelfde koffer 51 euro kosten, al is dit bedrag afhankelijk van de route. Ook bij prijsvechters Wizzair en Ryanair is ruimbagage relatief duur, met tarieven die kunnen oplopen tot respectievelijk 48 en 50 euro. Daarmee kan het inchecken van een koffer duurder uitvallen dan de vliegticket zelf.
Variabele kosten
Vijf van de twaalf onderzochte airlines rekenen een variabel tarief voor een koffer, wat vergelijken aanzienlijk bemoeilijkt. Bij Ryanair is dit nog relatief duidelijk; zij hanteren verschillende tarieven voor vluchten die korter, en langer duren dan drie uur.
Bij Easyjet, Transavia en Vueling is dit minder eenvoudig te vergelijken, en worden de extra kosten pas tijdens het boeken duidelijk. De grootste verschillen zijn er echter bij Wizzair, waar het seizoen en de route bepalen of het vervoeren van een koffer 15 euro of 48 euro kost, of ergens daar tussenin.
Koffer te zwaar? Bijbetalen!
Als een koffer bij het inchecken zwaarder blijkt dan het gereserveerde gewicht, dan moet je bij alle airlines bijbetalen. Bij de helft van de onderzochte airlines is dit een vast bedrag, variërend van 20 (Wizzair) tot 55 euro bij KLM.
Sommige airlines hanteren echter een variabel tarief. TUIfly is hierbij het meest schappelijk, met een tarief van Euro5,- per 5 kilo en een vast bedrag van 10 euro. Bij Easyjet ben je aanzienlijk duurder uit. Daar betaal je Euro14 per kilo overgewicht, maar dit is enkel per 3 kilo af te nemen. Voor vier kilo overgewicht rekent TUIfly dus 15 euro, maar bij Easyjet kost dit Euro84. Het bijboeken van een extra koffer is dan goedkoper.
Een overzicht met de regels en kosten van twaalf van de belangrijkste luchtvaartmaatschappijen binnen Europa is te vinden op http://blog.tix.nl/onderzoeken/koffers-ruimbagage/
Meer berichten
- Rixt van der Meulen en Harm Smid van GB058: Ik zie nooit een raadslid in de Doelesteeg
- Omzet stijgt hardst bij rechtskundige diensten en ingenieursbureaus – Hogere prijzen in bijna alle branches
- Ik heb Klaver er nooit over gehoord, zoveel oog voor duurzaamheid en het milieu heeft hij blijkbaar niet
- De Tweede Kamer begrijpt vrije nieuwsgaring niet en parlementaire journalisten vinden dat prima
- Bauke Beert Keizer (FNP): minder regels en meer genieten
- GL/PvdA: evenementen terug in de Groene Ster – Reactie GB058: die hebben jullie er zelf uitgejaagd
- Te veel mensen laten geld liggen: automatisch zorgtoeslag toekennen is oplossing
- Immaterieel erfgoed heggenvlechten en woonwagencultuur in de schijnwerpers
- Hoe hou je vrijwilligers vast?
- Raad wil wel sanctie tegen raadslid Saida Youssef maar doet het niet
- F-35-personeel traint verdediging NAVO met Amerikanen in Utah
- Douwe Egberts spaarprogramma (al 100 jaar) met waardepunten gaat weer van start
- De grutto’s en de kieviten weten nog van niets, maar hun wereld staat op het spel
- Loonkloof in acht jaar gehalveerd, vrouwen aan de top verdienen nog altijd fors minder
- Huren bij de Boer moet betaalbaar plattelandstoerisme behouden
- Abel Reitsma: Het CDA staat voor een redelijke en genuanceerde politiek – ‘Papa, waarom ga je weer weg?’
- Economie kraakt: conflict Midden-Oosten jaagt energie- en transportprijzen omhoog – Koopkracht wordt uitgeknepen
- FNP: waarom vinden er nog steeds werkzaamheden plaats aan de Troelstraweg?
- Onderzoek concludeert: raadslid Youssef (GroenLinks/PvdA nu SLIM) schond de Gemeentewet
- Tineke Kamminga-Huizenga: een asielzoekerscentrum tegen de hekken van de vliegbasis dat is toch mensonterend?
- Ambtenaren: geen wijksafari, maar meewerken in de wijk
- Technieksector bereidt zich voor op sabotage, stroomuitval, conflicten en crisis
- Inwoners Wergea: gemeente is bang voor woningcorporatie – Directeur Amaryllis moet zijn gezicht hier eens laten zien
- Politiek Café Leeuwarden met Cees de Snoo (CU), Jan-Willem Tuininga (FNP), Johannes Beers (PvdD), Thomas Hooft (D66) en Wieke Goudzwaard (CDA)
- Traditionele criminaliteit zoals diefstal en geweld gelijk gebleven
- Meer mensen voelen zich onveilig – Jonge vrouwen voelen zich het vaakst onveilig
- Politici kunnen goed praten, maar nauwelijks luisteren
- Als kandidaat-raadslid voor een lokale partij kijk ik met gemengde gevoelens naar tv-commercial
- Afscheid van Hilda Snippe als voorzitter Werkgroep Toegankelijkheid Leeuwarden
- Wat als we onze boodschappen zelf regelen?
- Henk van den Borg (84) overleden – De gemeenteraad moet akkoord gaan met nieuw Cambuurstadion en de wethouder laten tekenen voor plan zonder losse eindjes
- GB058: Het beleid voor senioren is ondergesneeuwd en staat bol van de goede bedoelingen met plannen die niet of onvoldoende worden uitgevoerd
- Ik kijk pas weer op uit het boek als er een mevrouw naast me staat te kuchen
- Sint Jozefbrug weer open na vernieuwingswerkzaamheden
- Janneke de Boer: doe eens iets aan het onderhoud zoals los liggende tegels
- Arcadia zoekt een artistiek leider (24-32 uur)
- Even bellen met Eddie de Vries, voorzitter van de Friese reizigersvereniging
- De Kahlmann-kramp: Waarom de censuurclown het theater vermoordt
- Aldi op plaats Skilhiem in Stiens? – Waarom weten wij dat niet: hotel in Belastingkantoor? – Bloembak dicteert inrichting Ruiterskwartier?
- Finse lessen voor een vergrijzend Nederland







