Ik werd wakker en een bijzonder Europaplein lag aan mijn voeten

(tekst: nieuwsbrief gemeente Leeuwarden over Europaplein)

Na het realisatiebesluit zijn de projectleider en zijn team hard bezig om het voorlopig ontwerp uit te werken tot een definitief ontwerp.

De tekeningen worden door een team van ingenieurs, verkeerskundigen en stedenbouwkundigen tot in detail uitgewerkt. Hoe zit het met maatvoering, constructie, hoe wordt water afgevoerd, welke materialen zullen worden gebruikt, hoe kunnen we duurzaam bouwen enz. Daarbij worden zij sinds kort ook geadviseerd door Wurck uit Rotterdam en Okko Kloosterman, adviseur stedenbouw en cultuurhistorie. Wurck integreert architectuur, stedenbouw en landschap in ruimtelijke en onderzoeksprojecten, bij voorkeur leidt dat tot een publiek en tastbaar resultaat. ‘Toen ik onlangs in het Eurohotel logeerde werd ik wakker en lag het Europaplein letterlijk aan mijn voeten. Het is een bijzonder plein, waarvan we de monumentaliteit willen versterken. Het gaat daarbij om balans, simpelheid en geometrie. We moeten voorkomen dat het een rommeltje wordt’, vertelt Gijs Wolfs, architect en partner van Wurck. Adviseur cultuurhistoricus Kloosterman voegt daar aan toe: ‘verkeer en ruimte moet je als één geheel zien. We streven naar een evenwicht tussen ruimtelijke- en verkeerskundige kenmerken’.

De gemeenteraad vindt, net als het college, de stedenbouwkundige kwaliteit van het Europaplein, één van de entrees tot de stad, erg belangrijk. De raad heeft daarom op 24 september j.l. besloten dat het definitief ontwerp moet worden voorzien van een positief advies van Hûs en Hiem en vervolgens ook ter besluitvorming aan de gemeenteraad moet worden voorgelegd. Een speciaal kwaliteitsteam toetst de tussentijdse ontwerpresultaten en adviseert over de stedenbouwkundigeen cultuurhistorische kwaliteit in het plan. In het kwaliteitsteam zitten naast enkele deskundigen van de gemeente, externe adviseurs zoals Marc Visser, directeur Hûs & Hiem en Dirk Baalman, directeur van Het Oversticht. Deze stichting zet zich in voor ruimtelijke kwaliteit en ruimtelijk erfgoed.

Extra toegangsweg Schrijversbuurt Naast de veranderingen aan het Europaplein zelf, worden maatregelen genomen om te zorgen dat de omliggende wijken goed bereikbaar, leefbaar en veilig blijven. Voor de Schrijversbuurt wordt bijvoorbeeld de kruising Harlingerstraatweg- Euterpestraat/Bilderdijkstraat verbeterd. Een aantal bewoners vond dat niet voldoende. Ondanks dat de wethouder Thea Koster aangaf dat een extra toegang niet nodig, is gelet op het aantal verkeersbewegingen, wisten zij de gemeenteraad te overtuigen van het belang van deze ontsluiting. De gemeenteraad heeft door middel van een amendement de wethouder op 24 september 2012 de opdracht gegeven om deze ontsluiting in samenspraak met de buurt wel te ontwikkelen.

Projectleider Harrie Oppewal heeft samen met enkele bewoners onderzocht hoe een ontsluiting vanaf het verkeerspleintje op de Heliconweg ter hoogte van het WTC voor de buurt gemaakt kan worden. In oktober zijn de mogelijke oplossingen met een klein comité besproken. Ook zijn de oplossingen besproken met het WTC en met de grondeigenaar.

Op 3 december j.l. zijn bewoners van de Schrijversbuurt in wijkcentrum de Toekomst geïnformeerd over het ontwerpvoorstel van het projectteam. Het ontwerp van de weg is zo gemaakt, dat de weg alléén als ingang van de wijk te gebruiken is en alléén geschikt is voor personenauto’s. Vóór de slagbomen van het WTC terrein wordt een uitvoegstrook gemaakt voor het buurtverkeer. Deze weg wordt ongeveer 3 meter breed en maakt ter hoogte van de Potgieterstraat een haakse bocht om aan te sluiten op de bestaande wijkstructuur. Bij de Nicolaas Beetstraat wordt de verkeerssnelheid afgeremd door een uitritconstructie. De weg is niet bereikbaar vanaf het WTC terrein. Bij de bijeenkomsten waren zowel voor- als tegenstanders uit de buurt aanwezig.

Bomen op en rond het plein

Alle bomen op en rond het Europaplein zijn geinventariseerd. Er is vastgelegd wat de conditie van de bomen is en of ze eventueel verplant kunnen worden. Van de tweeënvijftig bomen zijn de meeste ziek of niet gezond genoeg om te verplanten, met name de iepen op de Harlingerstraatweg. In overleg met de Bomenridders, de belangenorganisatie voor de bomen in Leeuwarden, is besloten om achttien bomen op het middeneiland te verplanten. Omdat je een boom niet zomaar kunt verplanten, worden er voorbereidende maatregelen genomen. In het groenplan voor de reconstructie van het Europaplein worden vanzelfsprekend de gekapte bomen teruggebracht.

Digitale nieuwsbrief?

We willen u zo goed mogelijk op de hoogte houden van de voortgang het project Europaplein. Door informatieavonden, www.vrij-baan.nl en nieuwsbrieven. Deze kunt u ook per e-mail ontvangen. Stuur een mail aan europaplein@vrij-baan.nl en u krijgt de informatie de volgende keer per e-mail. Volg ons ook op twitter @vrij-baan en facebook: www.facebook.com/LeeuwardenVrijBaan.

cultuur middenstanders zakelijk