Frisian Motors: het groene noorden
De opkomst van de elektrische auto is niet meer te stoppen en in steeds meer landen klinkt de roep om binnen een jaar of tien het volledige straatbeeld te voorzien van elektrisch aangedreven bolides. De ontwikkelingen en innovaties volgen elkaar de laatste tijd in razend tempo op. Niet alleen in het buitenland, maar ook bij ons in Friesland wordt hard gewerkt aan een schonere toekomst.
Frisian Motors timmert al enige tijd hard aan de weg met unieke elektrische voertuigen, die allemaal hun specifieke toepassingen hebben binnen het gamma van mobiliteit. Verwacht geen familie-sedan of razendsnelle sportwagens, Frisian Motors richt zich op het toepassen van schone voertuigen in het ruigere segment. Directeur Theo de Jong omschrijft de elektrische modellen die ze willen produceren als functionele werk- en voertuigen.
Elektrische transporter Leffert FM-50
Het model waar Frisian Motors op dit moment furore mee maakt is de Leffert FM-50. Een multifunctionele transporter met een volledig elektrische aandrijflijn. Het robuuste uiterlijk van deze transporter nodigt uit om te gebruiken op ruw terrein, maar is met een topsnelheid van 60 kilometer per uur ook op de openbare weg in te zetten. Niet alle onderdelen van de Leffert FM-50 worden in eigen huis geproduceerd. Frisian Motors maakt voor de aandrijving gebruik van aandrijflijnen die zich al hebben bewezen en laat de onderdelen van het chassis op maat maken door gespecialiseerde producenten. Vervolgens vindt de assemblage plaats in de eigen werkplaats. Omdat de auto de topsnelheid van 60 kilometer per uur haalt, is het noodzakelijk om hem op kenteken te zetten. Dat heeft uiteraard als voordeel dat er gewoon mee op de openbare weg kan worden gereden en draagt daarmee bij aan de mobiliteit en inzetbaarheid. Mocht je een Leffert FM-50 willen aanschaffen, dan zorgt wijkopenautos ervoor dat je je huidige auto snel verkoopt.
De toekomst is elektrisch
Naast het bestaande model dat door Frisian Motors al succesvol op de markt wordt gebracht, is het bedrijf volop bezig om de elektrisch aangedreven werkpaarden in andere segmenten te ontwikkelen. Zo laat De Jong weten dat Frisian Motors ook een elektrisch aangedreven mini-shovel produceert. Naast de volledig elektrische zitmaaiers en kleine tuinbouwtractoren, zal met de mini-shovel ook de groene golf in de de land- en bosbouw zijn definitieve intrede doen. Ook gemeentelijke groenbedrijven zijn enthousiast over de volledig elektrische mini-shovel. Hij biedt de mogelijkheid in een stedelijke omgeving te kunnen werken, zonder de geluidsoverlast en de vervuilende uitstoot van een diesel shovel.
Meer berichten
- Dat vrouwen uit de architectuur verdwijnen is niet de kern van het probleem, maar een symptoom van een verziekte branche
- Het was weer een dolle boel tijdens de nieuwjaarsreceptie van de provincie Fryslân
- Burgemeester Buma, hoe zit het met ondermijning vanuit gemeentelijke organisatie? (update)
- ABNAmro: Voor 452.000 woningeigenaren moet het mogelijk zijn denken wij – samen met TNO – om met gesloten beurs te verduurzamen
- Koopwoningen in december bijna 6 procent duurder dan jaar eerder – gemiddelde transactieprijs 480.051 euro
- Werkgevers kunnen online uitingen personeel niet zomaar begrenzen – Efteling mag niet zomaar verbod instellen
- Journalist Ignace Schretlen: Je wordt als senior minder serieus genomen
- Meer arme werkenden in 2024 – Zzp’ers vaker arm
- Politici missen kennis en interesse in de bedreigingen van big tech
- Femke Molenaar moet met de billen bloot – nieuwe partij SLIM is reactie op werkwijze GroenLinks/PvdA
- Je kunt roddelen inzetten voor samenwerking en wedijver
- Raad voor Cultuur roept op tot actieve bescherming van artistieke vrijheid
- VVD wil langere openingstijden horeca tijdens WK voetbal (nu met tip)
- Is het college bekend met de inhoud en problematiek zoals geschetst in de brief van Mixed Hockeyclub Leeuwarden
- Dag meneer Pennewaard, waarom komen mensen die verstand hebben van natuurkunde en kunnen rekenen bijna nooit in de krant aan het woord? (nu met reactie)
- Nieuwe Omroep Hermes in Leeuwarden stelt kwalitatief hoge eisen
- Wethouder Reitsma (CDA) trekt kritiek op Omrop in: Ik had zorgvuldiger taal moeten kiezen
- Grensoverschrijdend gedrag: hulpverleners doen dat toch niet?
- FNP Politiek Café – mechanische gebreken bij Grou mobiel – problemen met Oekraïense vluchtelingen – contact wijkagent Grou moeilijk – fouten bij Mercuriusfontein
- Almachtige PvdA sluit wijkbibliotheek, een bonbondoos met heerlijkheden (uit ons archief)
- Raadsleden op stap met politie in nachtelijk Leeuwarden: alles onder controle
- PEL stelt vragen over woningtoewijzingsbeleid woningcorporatie Elkien
- De vraag waarom bepaalde kiezers in 2021 en 2023 nog wel op Laurens Dassen stemden en nu niet meer, komt niet aan bod
- Streep door Regionaal Opvangcentrum aan de Troelstraweg – FNP: college blijft ongevoelig voor omwonenden
- Professionele podia trekken 10 procent meer bezoek
- Waarde landbouwexport ruim 8 procent hoger in 2025
- Als de mevrouw met haar erotische verhalenboek de deur uit is, zit ik weer een half uurtje alleen
- Huub Mous: Ton Broekhuis (Noorderlicht) schandalig behandeld
- De inspirerende overlevingskunst van het opbouwwerk
- Sietske Poepjes: Ik heb nog nooit zoveel kift meegemaakt
- Volop agressie tegen lokale politici: ‘Na sommige berichten loop ik anders over straat’
- Omrop Fryslân, RTV Drenthe en RTV Noord winnaar van de LangmanPrijs
- Het Heilige Roomse Rijk en de Friese vrijheid
- Nieuwe politiek voor mensen met een arbeidsbeperking?
- Meer bestaande koopwoningen verkocht, minder nieuwbouw
- Iconische slogan Kip, het meest veelzijdige stukje vlees krijgt nieuw leven
- Zevende Dag van de Elfstedentocht in Sneek – Schaatshistoricus Jurryt van de Vooren over de Oranjes en hun warme band met ijs
- Nog een scholenfusie: Voorgenomen bestuurlijke fusie in noord Friesland
- Sybe Knol: Sykje jim noch in aardich en unyk kado foar ûnder de krystbeam? Der binne ek strûpen te krijen
- Praat Nederlands met me
