Charmeoffensief Europaplein met hoofdrol burgemeester Crone

Het charmeoffensief om de verbouw van het Europaplein in Leeuwarden gerealiseerd te krijgen nadert een hoogtepunt. Op dinsdag 17 juli is een afvaardiging van de actiegroep (met onder meer de bewoners De Jong, Van der Hem en Van der Meulen) tot behoud van het huidige plein uitgenodigd bij burgemeester Crone. Opmerkelijk, omdat de portefeuille toebehoort aan verkeerswethouder Thea Koster (CDA).

Koster lijkt met het plein in haar maag te zitten. Eerder werd de projectleider van het miljoenenproject gehaald. Nu wordt de burgemeester in stelling gebracht enkele uren voordat de wethouder tekst en uitleg komt geven in het Eurohotel (alleen aan de pers).

De actie van Crone is wellicht ingegeven door een brief die de actiegroep naar het ministerie in Den Haag heeft gestuurd. Op het bureau van staatssecretaris Halbe Zijlsta (VVD) ligt momenteel een schrijven uit Leeuwarden waarin wordt gevraagd om het monumentale plein de bijbehorende status te verlenen: monument. Die status zou de bereikbaarheidsplannen – die hier en daar als discutabel worden beschouwd – van de gemeente in de wielen rijden.

tweet Thea Koster

theakoster ‏@theakoster
Begonnen aan de op ��n na laatste tas met weekstukken en B&W stukken en dan is het…..vakantie! ‪#zinin‬

++++++++++
(eerder gepubliceerd)

PvdA wil opheldering rond Europaplein – Tupperwareparty Koster niet handig

De fractie van de PvdA Leeuwarden wil maandagavond opheldering van verkeerswethouder Thea Koster (CDA) over de verkeerstellingen die zijn gepresenteerd rond het project Europaplein. De tellingen van de gemeente Leeuwarden verschillen sterk met de tellingen die twee bewoners van het plein onafhankelijk van elkaar hebben verricht. Het Europaplein moet volgens de gemeente op de schop om de bereikbaarheid van de stad te vergroten. Maandagavond wordt in een commissievergadering het plein opnieuw besproken.

De fractie van de PvdA wil ook opheldering over de vertaling van de tellingen in prognoses van te verwachten verkeersstromen op en rond het Europaplein. Tijdens een bijeenkomst van belanghebbenden werd gepleit voor uitstel van de grote ombouw van het Europaplein. Een deel van de belanghebbenden vroeg zich af waarom het hele project nodig is. In het achterhoofd speelden bij deze groep de ontwikkelingen mee zoals de aanleg van de Haak om Leeuwarden (Marsum – Werpsterhoek) en de noordelijke route boven het Leeuwarder vliegveld. Die routes zouden logischerwijs de vermeende druk op het Europaplein moeten verminderen.

De fractie van de PvdA die gisteravond bijeenkwam heeft nog meer vragen voor verkeerswethouder Koster die woensdagavond schitterde door afwezigheid. PvdA-raadslid Hein de Haan: ‘We willen ook weten waarom de wethouder voor de midtime review (tussentijdse begrotingsbehandeling) al komt met een bezuiniging van vier miljoen op het project. Waarom komt ze niet op het moment van presentatie van die begroting met het hele verhaal? Ook voor het Europaplein willen we ��n goed verhaal hebben. Er leven nog allerlei vragen over de bereikbaarheid van de wijken, zoals de oversteek bij de Heliconweg en die tussen de Wagnerstraat en de C�sar Franckstraat. Ook daar zal de wethouder een antwoord op moeten geven. Ook de bereikbaarheid van het Eurohotel is van belang.’

De Haan had graag gezien dat de verkeerswethouder Koster woensdagavond haar plannen nader had verklaard bij de bewoners van het Europaplein. ‘Het is niet handig van haar dat ze kiest voor een soort Tupperwareparty met schoonmaakmiddelen.’

++++
(eerder gepubliceerd)

Bewoners Europaplein: gemeente is doof voor bezwaren (video)

Bewoners en ondernemers rond het Europaplein zijn verontwaardigd over de plannen rond ‘hun’ plein. Ze vinden de aangekondigde verandering in een turborotonde met twee fietstunnels overbodig. ‘Waar is dit voor nodig? Laten we eerst wachten op de aanleg van de Haak om Leeuwarden’.

In wijkgebouw het Westen in de Verdistraat liepen de gemoederen af en toe hoog op. Ambtenaar Matthijs Numan – hij moest de klus alleen klaren – dreigde op een gegeven moment naar huis te zullen gaan. ‘Als u op deze toon spreekt dan ga ik naar huis.’ VVD’er Wyb Feddema zag zich genoodzaakt om voor de ambtenaar in de bres te springen. ‘Als u de politiek wilt aanspreken, dat kan deze ambtenaar niet voor zijn verantwoording nemen, dan moet u zich maandag vervoegen op het stadhuis.’ Maandagavond wordt de ombouw van het Europaplein in een commissievergadering behandeld.

De op handen zijnde veranderingen op het Europaplein zijn een gevolg van een pakket van maatregelen die ondergebracht zijn in het project Vrij Baan. Binnen Vrij Baan zit een twintigtal verkeerskundigeprojecten die als knelpunt zijn aangemerkt. Vrij Baan is een voortvloeisel uit het Gemeentelijke Verkeers- en Vervoersplan dat in 2002 werd gepresenteerd. Dit plan geldt als leidraad voor verkeerskundige oplossingen om de stad Leeuwarden beter bereikbaar te maken voor (vooral) het verkeer van buiten de stad. De plannen moeten voor 2020 zijn uitgevoerd. Rijksgeld maakt een fors deel uit van de financiering.

Volgens de overgrote meerderheid van de aanwezigen – de zaal zat met ruim 80 personen helemaal vol – laat de gemeente Leeuwarden nieuwe verkeerskundige ontwikkelingen en demografische zaken niet toe tot de ‘definitieve’ plannenmakerij. Er is geld voor dit project en dat moet besteed worden, zo luidde gisteravond de conclusie. De gemeente is doof voor ontwikkelingen die het bouwplan in gevaar kunnen brengen, zo stelden meerdere aanwezigen.

Die overtuiging werd gesterkt door de discussie die ontstond over een verkeerstelling die op 3 maart vorig jaar werd gehouden. Ambtenaar Numan presenteerde geheel andere cijfers dan twee bewoners van het Europaplein die onafhankelijk van elkaar hadden geteld. ‘Waarom kloppen uw cijfers?’ Zo wilde een van hen horen. ‘U moet mij maar vertrouwen’, aldus Numan.

‘Waar is de wethouder van verkeer’, zo wilde bewoner van de schrijverswijk Julius van der Haring weten. Hij vond dat het snelverkeer onder de grond zou moeten verdwijnen mochten de plannen wel gerealiseerd worden. Voetgangers en fietsers lijken ondergeschikt te worden gemaakt aan het snelverkeer, zo vond hij. Van der Haring had ook kritiek op de al aangepakte Heliconweg. ‘De straat ligt er mooi bij maar of het beoogde doel, een betere doorstroming, is gehaald betwijfel ik. Soms staat de brandweer er in de file. Ze kunnen geen kant op.’

Oud-huisarts Van der Hem keurde het plan eveneens af. Tijdens een stevig verhaal maakte hij zich kwaad over het feit dat de bevolking niet of nauwelijks werd gehoord. Ook anderen maakten zich bij herhaling druk over de term ‘we nemen het mee’ die ambtenaren in het voortraject (de plannen zijn al in diverse bijeenkomsten behandeld) vaak bezigden. Ook gisteravond werd de sussende kreet meerdere malen gehoord. ‘U neemt steeds dingen mee, maar vervolgens horen we er niets meer over.’ Wijkpanelvoorzitter Stormer (Westeinde) ergerde zich over de oversteek tussen Wagnerstraat en C�sar Franckstraat, populair bij fietsers vanuit Westeinde, die officieel buiten het plan valt. Numan vond dat Stormer dit maandagavond maar aan de orde moest stellen. Stormer: ‘We hebben dit keer op keer aan de orde gesteld.’

Van der Hem las in de rapporten van de gemeente niets over fijnstof en ander ongemak waaraan de bevolking wordt blootgesteld. Hij vond dat de gemeente de mond vol heeft over leefbaarheid en duurzaamheid, maar miste deze begrippen in de notities.

De avond bracht een gevarieerd palet van Leeuwarders op de been. Jan de Beer (oud-wethouder) ontmoette er oude bekenden. Piet Tulner (oud-CDA-bestuurslid; lidmaatschap opgezegd) keek verwonderd om zich heen evenals mevrouw Veder Smit (voormalig VVD-staatssecretaris) die even dacht haar woning niet meer uit te zullen kunnen komen. ‘Dat gaat niet gebeuren’, zo stelde Numan haar gerust. Klarie Pars (Eurohotel) en Jan Runia (bewoner) bleven kwaad over het voornemen van het afsluiten van de hoofdrijweg van de ventweg. Zij vrezen voor de toekomst van het hotel en overlast voor de achterliggende woningen.

De aanwezige raadsleden hielden zich zo stil als muizen. Na vier jaar discussie lieten Leo Hasz (PvdA) en Hein de Haan (PvdA) weten nog geen definitief standpunt te hebben ingenomen. ‘Nee, wij zijn hier om te luisteren. Vanavond hebben we fractie.’ Verkeerswethouder Koster was verhinderd. Ze twitterde gisteravond laat dat ze op een bijzonder evenement aanwezig was.

http://bit.ly/zXuFD7

++

Europaplein: Waar is de wethouder van verkeer? Die had hier moeten zijn!

‘Waar is de wethouder. Die had hier moeten zijn’, aldus Julius van der Haring tijdens een bijeenkomst van bewoners en ondernemers rond het Europaplein in wijkgebouw Het Westen in de Verdistraat.

De wethouder van verkeer was elders. Morgen het verslag. Hier de tweet.

theakoster theakoster
Jullie willen niet weten waar ik vanavond uithang…
2 hours ago Favorite Retweet Reply

theakoster theakoster
Heb een HaRa party van mijn hulp en Joke. Allemaal 55+….Goh,u heeft dezelfde naam als de wethouder 😉 ik zeg niks…
2 hours ago Favorite Retweet Reply �

Datum: Woensdag, 11 Januari 2012

Datum: Vrijdag, 13 Januari 2012