Woon-werkverkeer: Nederlanders fietsen vaker naar het werk, maar dat kan nog veel vaker
(tekst: ALD Automotive)
Woon-werkverkeer: Nederlanders fietsen vaker naar het werk, maar dat kan nog veel vaker
“E-bikes en speed pedelecs maken fietsen naar het werk ook interessant voor mensen die verder dan 20 kilometer van het werk wonen, maar worden nog te weinig gebruikt.”
● Vitaliteit blijft voor werkende Nederlanders de belangrijkste reden om te kiezen voor de fiets.
● In 2020 noemde 14 procent COVID-19 als belangrijke reden om (meer) te fietsen, dit speelt in 2021 geen rol meer.
Nederlanders willen dit jaar vaker op de fiets naar het werk. Begin 2020, voordat COVID-19 zijn entree maakte, fietste 46 procent af en toe naar het werk en deed 19 procent dit dagelijks. Ruim een jaar later is bijna de helft van de Nederlanders voornemens per e-bike of fiets naar het werk te gaan en bijna een kwart van de werkende Nederlanders wil dat post-corona zelfs op dagelijkse basis gaan doen. Kortom, werkend Nederland kiest vaker voor de fiets, maar dat kan nog veel vaker.
Dit en meer concludeert ALD Automotive uit een onderzoek onder ruim 1.000 werkende Nederlanders naar de motivatie en bereidwilligheid om de fiets voor woon-werkverkeer te gebruiken.
Het is voor het tweede jaar op rij dat ALD Automotive onderzoek deed naar de fiets voor het woon-werkverkeer. De bereidwilligheid om de fiets te pakken naar het werk is het afgelopen jaar aanzienlijk toegenomen. Waar in 2020 maar liefst 34 procent aangaf nooit de fiets te gebruiken voor woon-werkverkeer, geldt dat nu nog voor slechts 27 procent. Een daling van maar liefst 7 procent. Afgezet tegen de totale beroepsbevolking (CBS januari 2021: 9,3 miljoen werkenden) gaat dat om een groep van 651.000 mensen die eerst niet fietste en post-corona van plan is dat wel te gaan doen.
“Dit is niet los te zien van de opmars van de e-bike en speed pedelec”, zegt Lonneke van der Horst, Strategy Director bij ALD Automotive. “Mensen hebben aandacht voor hun gezondheid, willen het drukke verkeer vermijden en iets doen voor het milieu. De e-bike draagt daaraan bij.” De resultaten uit het onderzoek ondersteunen de mening van Van der Horst. Vitaliteit, lage kosten, spitsmijden en duurzaamheid spelen een belangrijke rol in de keuze voor de fiets of e-bike. Waar COVID-19 een jaar geleden voor 14 procent van de ondervraagden nog een reden was om de fiets te pakken, geeft slechts een enkeling (1 procent) dit nu nog als reden om de fiets te pakken.
Grotere afstanden overbruggen met de e-bike en speed pedelec
Mocht afstand niet meespelen, dan pakt 5 op de 10 professionals het liefst de fiets voor woon- werkverkeer, 4 op de 10 de auto en slechts 1 op de 10 het OV. Uit eerder onderzoek weet ALD Automotive dat 6 op 10 leaserijders graag een fiets of e-bike naast de auto zou willen gebruiken. Toch staat de tweewieler vaker stil dan nodig is. De woon-werkafstand is voor veel professionals op dit moment de grootste barrière om de fiets naar het werk te pakken. 85 procent geeft aan vaker te gaan fietsen als zij dichterbij zouden wonen. 6 op de 10 werkende Nederlanders vinden dat zij te ver weg wonen om een fiets of e-bike te gebruiken voor woon-werkverkeer. Dat is een misvatting volgens Lonneke van der Horst: “Bijna driekwart (74 procent) van de ondervraagden woont binnen een straal van 20 kilometer van het werk, blijkt uit het onderzoek. “Dat geeft aan dat er nog veel potentieel is. De e-bike en de speed pedelec kunnen een sleutelrol vervullen om dit potentieel te benutten.” Met een e-bike is een enkele reisafstand van 15 à 20 kilometer binnen 45 minuten afgelegd. Met een speed pedelec, met een maximale snelheid van 45 kilometer per uur, kunnen er zelfs grotere afstanden worden afgelegd.
ALD Automotive is een wereldwijde speler in mobiliteitsoplossingen en biedt autoleasing en vlootbeheer aan in 43 landen. De organisatie staat vooraan op het gebied van innovatie, duurzaamheid en persoonlijke service. In 2016, 2017, 2018 en 2021 werd ALD Automotive gekroond tot beste leasemaatschappij van Nederland. In 2019 won ALD Automotive de Fleet Europe Innovation Award. Met meer dan 6.700 medewerkers wereldwijd, beheert ALD Automotive 1,76 miljoen voertuigen (eind december 2020). ALD Automotive is genoteerd aan Euronext Parijs, in de SBF120 index. Voor meer informatie kunt u ons volgen op LinkedIn, Facebook en Twitter of bezoek www.aldautomotive.nl/
foto: Ruben Dalsheim
Meer berichten
- Ik kijk nog even naar de onuitgepakte dozen in de hoek. Jullie staan er morgen vast ook nog wel, denk ik
- Noem het getal: 955 miljard euro. Dan is iedereen meteen bij de les
- Ard van der Steur over zijn benoeming lid raad van toezicht musea: Ik ben een fan van Friesland
- 1 op de 3 Nederlanders borrelt wekelijks: ‘overgang van verplichting naar ontspanning’
- Talkshows lijden aan journalisten-inflatie
- Fatal Flowers in 1987 ‘een ware happening’ in Zalen Schaaf
- Een dagje erop uit in Noord-Nederland: dit ben je kwijt
- Consumentenvertrouwen daalt verder in mei
- Bestaande koopwoningen ruim 5 procent duurder in eerste kwartaal
- Tweedehands campers verliezen populariteit: lasten wegen zwaarder dan vakantievrijheid
- Klein coronanieuws en andere zaken – Van der Tol in beeld bij Oranje Bierhuis – Oranje Bierhuis (nog niet) verkocht aan Eric Kooistra – 9 lege winkelpanden in winkelcentrum Bilgaard – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen
- Politiek Café Leeuwarden – Van der Galiën: Sport is jarenlang sluitstuk van de begroting geweest, nu is een inhaalslag nodig
- Inflatie stijgt naar 2,8 procent in april
- Ondernemers zijn mensen die niet klagen, maar dragen. Maar de grens is bereikt
- Woning Archipelweg gesloten vanwege illegale prostitutie
- Voor gezondste generatie ooit is meer ambitie nodig
- Eigen Huis roept op: leg biedproces wettelijk vast
- 82% van de Nederlandse 50-plussers wil maar één ding op vakantie… rust
- NVM: Recordaantal verkopen monumentale woningen met uitdagingen energielabelplicht
- Bewoners slaan alarm over verkeersveiligheid in wijk Aldlân
- ‘Terwijl bedrijven schreeuwen om mensen, blijven statushouders werkloos’
- Sociale supermarkt MOES uit Leeuwarden maakt kans op Appeltje van Oranje 2026
- Een stad leeft niet van avocado-toast en havermoutlattes alleen
- Kim van Keken: De omroepen zijn allang vergeten waartoe ze op aarde zijn
- Waar vrijwel alle Joodse Nederlanders moeite mee hebben, is dat ze persoonlijk ter verantwoording worden geroepen voor wat de regering-Netanyahu doet
- Zes op de tien Nederlanders mijdt Amerika als vakantiebestemming: Europa profiteert
- Als ik zoiets lees word ik kwaad en denk ik: wees blij met een dochter idioot!
- De schijf van vijf en Joris Driepinter – Volgens wie zijn wij te dik?
- Het onthutsende zat in een publieke omroep die zichtbaar niet meer durft te corrigeren
- Boodschappen duurder door oorlog, kostenstijgingen en lastenstapeling
- Nederlands bruto binnenlands product per inwoner vierde van de EU
- Verward en onbegrepen gedrag nog steeds maatschappelijke uitdaging
- Waarom ik nee zeg tegen jouw gezellige teamdag om de neuzen weer dezelfde kant op te krijgen
- Exit Karin Spaink – ‘Er moet iets op het spel staan, anders moet je het niet doen’
- Hulpverleners missen signalen bij intieme terreur
- Friese grutto eieren uitgebroed in Vogelpark Avifauna
- Geboren in Zeeland of Noord-Nederland: grootste kans om honderd te worden
- Grootste daling ondernemersvertrouwen sinds begin 2022
- Het park is gebouwd in een Natura 2000-gebied, vlak bij de Waddenzee, UNESCO Werelderfgoed. Dat is wel héél bijzonder
- PvdA: Wij zijn verbijsterd over de eis van coalitiepartij BBB




