Verloedering loopt spuigaten uit – stadsklokken blijven probleem
(tekst: VVD-raadslid Wyb Feddema)
Antwoord/oplossing Waar Is Wyb, deel 3
Rommeligheid en chaos:
Daar is ie weer….wat zien we hier op www.liwwadders.nl op de Lange Pijp, �veel werkvolk met bestelbusjes�, aannemers, schilders, installateurs, interieurbouwers, voor de vele verbouwingen van winkels aan de Nieuwestad. (kernwinkelgebied en officieel autovrij) Op de foto een waanzinnig rommelig, noem het maar een storend effect. Hier word je niet blij van! Als winkelende bezoeker en gebruiker van de binnenstad….en zeker de grote toeristenstroom gaapt van verbazing, bij het aanschouwen van deze ongewenste en uit de handlopende wildparkeerderij van de aannemers en Co! Natuurlijk hartstikke mooi dat de winkels in een nieuw jasje worden gezet…..of misschien wel een hele nieuwe winkel, waar aan gewerkt wordt….dat hoort ook bij de binnenstadseconomie. Maar…..moet het nu zo? Kan dat echt niet anders?
http://www.wybfeddema.livardia.nl/
NATUURLIJK
Natuurlijk kan het anders, sterker nog, het moet anders….deze wildgroei van verloedering loopt soms de spuigaten uit. Niet alleen op deze mooie dominante plek in de binnenstad, ook elders in de stad zie je deze problemen! Even snel navraag gedaan in Groningen, Arnhem en Amsterdam….maar ook in Heerenveen….dan mag men bij verbouwingswerkzaamheden aan winkelpanden, voor laden en lossen materiaal, kort voor het werkpand parkeren….en dan na uitgeladen te zijn….weer snel weg naar een reguliere definitieve parkeerplek in de buurt van het werk! Soms, bij hele grote klussen zie je dan een werkkeet van redelijke omvang, ook niet een mooi gezicht….maar toch logischer dan dat: �Jan en Alleman�, maar even de auto erbij zet (met of soms zonder vergunning). En hoe doen we dat nu in Leeuwarden?
Beste Binnenstad 2015
De gemeente Leeuwarden, met marketing Leeuwarden trekken samen op met de winkelstraat vertegenwoordigers, om in 2015 de mooiste, zelfs de beste binnenstad te worden van heel Nederland. En dan gaat het juist om alle �grote zaken & juist ook de details in de Binnenstad� op orde te hebben. Dus de ambitie is er! Maar hoe gaan wij in Leeuwarden om met �tijdelijke parkeervergunningen voor en tijdens verbouwingen aan winkelpanden�?
Beleid van Leeuwarden:
Op mijn vraag aan de ambtelijke dienst kwam het volgende antwoord:
Het beleid voor het parkeren in de binnenstad is vorige week herbevestigd (en iets aangescherpt) door de raad d.m.v. vaststelling van het GVVP
Beleidsregels zoals volgend uit de parkeerverordening 2011: http://www.leeuwarden.nl/regelgeving
De belangrijkste daaruit voor de binnenstad:
� Dagontheffingen voor bedrijven die in de stad werk moeten uitvoeren (bijvoorbeeld schilders, dakdekkers etc.) kosten afhankelijk van de locatie tussen de � 10,00 t/m � 17,50 per dag.
� Vergunningen tbv in binnenstad gevestigde bedrijven, zone 1 t/m 5: bedrijfsvergunning tbv uitoefening werkzaamheden (352 Euro, geen woon-werkverkeer, i.p. max. 2 per adres).
� De bedrijfsvergunningen voor ontheffing voor een parkeerverbod mogen alleen verleend worden voor auto�s die minimaal voor helft als gereedschapsauto ingericht zijn, op naam bedrijf & kenteken staan.
� Vergunning voor parkeren in de binnenstad, bewoners: maximaal 2 per adres, zones 1 t/m 5
� Onder voorwaarden voor alle bedrijven ongeacht vestigingsplaats: vergunningen binnenstad/binnenstad schil: bedrijfsaanvraag t.b.v. betaald parkeren / vergunning blauwe zone (betaald parkeerplaatsen: 500 euro 1e 2 vergunningen, blauwe zone 600 euro 1e 2 vergunningen daarna resp. 1000 en 1200 euro).
� De verleende ontheffingen mogen nooit leiden tot overlast voor het overig verkeer.
� Daarnaast voor laden en lossen van de bevoorrading van de bedrijven op de Nieuwestad, Peperstraat, St. Jacobsstraat en Wirdummerdijk: per verkeersbesluit ontheffing voor berijden van deze straten onder voorwaarden (venstertijden en laden en lossen)
Vanaf heden zal er weer fris gecontroleerd worden op de handhaving hiervan! Of het voldoende zal zijn, het zal moeten blijken. Voor de marketing richting Beste Binnenstad 2015….zal er wel iets meer moeten gebeuren!
Tot slot de �PALEN�! (zie de voorbeeldfilmpjes)
Het antwoord, waar ik het mee moest doen:
Op de palen aan de Archipelweg en Bleeklaan hebben stadsklokken gezeten. Deze zijn ten behoeve van reparatiewerkzaamheden verwijderd, maar bleken niet meer te repareren te zijn en zijn daarom niet meer teruggeplaatst. We hebben het bedrijf dat het beheer en onderhoud doet van deze klokken verzocht nieuwe klokken te plaatsen. De planning voor terugplaatsing is nog niet bekend.
De palen Nieuweburen: Dit betreft hoge lichtmasten van 8 meter met lege zijpootjes op circa 3 meter hoogte. Op deze zijpootjes hebben zogenaamde bolletjes gezeten. Omdat de lampen van deze armaturen niet meer leverbaar zijn, zijn de armaturen verwijderd. Aangezien de armaturen boven in de lichtmast voor voldoende licht zorgen en daarnaast vervanging van de lichtmasten op de planning staat is besloten geen nieuwe armaturen op deze zijpootjes te zetten. De vervanging van de lichtmasten op de Nieuweburen (tussen de Vijzelstraat en de Voorstreek) staat gepland in 2012.
Een heel lang verhaal, maar serieuze vragen en problemen van Liwwadders.nl, verdienden het om goed en duidelijk beantwoord te worden. Met dank aan de ambtelijke diensten van de gemeente Leeuwarden!
Wyb Feddema Raadslid
++
Waar Is Wyb….? Zomerserie deel 3
Dat is nog een hele klus voor Marketing Leeuwarden om zo’n rommelige binnenstad te verkopen. Hoe zouden ze dat nou doen in Groningen, Arnhem en in Amsterdam? Zouden ze daar ook een parkeerplaats maken van de Vismarkt, de Korenmarkt of het Spui?
Hup Wyb, aan de slag. Kom met stevige antwoorden.
++++++++++++++++++++++++++++
Opnieuw de inmiddels beroemde Liwwadders.nl Zomerserie Waar Is Wyb? De serie waarin Wyb Feddema ten strijde trekt tegen onrecht en verval. Iemand moet het doen! Nu al voor het zoveelste jaar! En ook deze keer laat het VVD-raadslid zich niet met een kluitje in het riet sturen. Hij lost op waar anderen verzaken!
Voor deze serie blijven we in ��n Leeuwarder straat: de Nieuwestad. Wat als het visitekaartje van de gemeente zou moeten gelden verloedert. In rap tempo holt de kwaliteit van de belangrijkste Leeuwarder winkelstraat achteruit. Wie moet dit keren?
Waar zijn de mannen van Aed Levwert. Waar zijn de Johannen Dalstra en de Pieten (Van der Wal en De Groot). Waar zijn Knabbel en Babbel die tijdens historische vergaderingen altijd met de neus vooraan staan. Altijd lintjes uitdelend en speldjes opspeldend terwijl de stad door hun vingers glipt. Waar zijn ze nu het hart van de stad verrommelt?
Nee, dan Wyb Feddema. Die gaat deze week uitzoeken hoe het kan dat het plan van ontwerpbureau B en B uit Amsterdam steeds dieper in de lade komt te liggen. Wat wilde B en B precies? Openheid, structuur, letten op details. Wat zei de stadsmanager van Roermond onlangs over Leeuwarden? Leeuwarden, let op de details anders kun je het predicaat Beste Binnenstad 2015 wel op je buik schrijven.
Feddema: te paard. Zoek uit waarom er al twee jaar lang geen lamp op die paal zit. En let op de andere opdrachten deze week. Lees en huiver!
En kijk hier eens:
en hier
en
Meer berichten
- 92 procent van leerkrachten maakt dagelijks tijd voor lezen in de klas
- Onder hoogspanning: het wankele warmtenet
- Duurste tankmaand ooit: een jaar benzine kost nu 1.550 euro, 321 euro meer dan vorig jaar
- Steeds meer singles betreden woningmarkt, starters doen lichte stap terug
- Nico Haasbroek: Managers delen de lakens uit in de journalistiek
- Helft van de ouderen voelt zich niet altijd veilig online
- Minder nieuwbouwwoningen verkocht in tweede kwartaal, meer bestaande woningen
- SLIM: Hoeveel gezinshuizen zijn momenteel binnen Friesland actief?
- LTO: Woningnood raakt ook de voedselproductie
- Klein coronanieuws en andere zaken – Architect Sijtsma schrikt van vernieuwde Harmonie – In Londen leest men Klaas Kasma – Fietsburgemeester kan meteen aan de slag – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen
- The Dark Economy: How Dirty Money Shapes the World – With Oliver Bullough and Thomas Bollen
- Hogere wegenbelasting zet camper vaker stil
- Iedereen een prijs – De Lutz Jacobi-speld gaat dit jaar naar Lutz Jacobi
- Rijden zonder rijbewijs komt veel vaker voor dan gedacht: bijna 6 op 10 jongeren doen dit
- Friese Bibob-ambtenaren weten nog lang niet hoe ze fraude moeten aanpakken
- Inflatie in september 3,4 procent bij snelle raming
- Na jaren kan er weer getreind worden tussen Groningen en Leer – Alles Klar!
- Nationale Wecycleweek: lever je oude apparaat in en krijg een Wecycle ganzenbordspel cadeau!
- Opkomst van granfluencers laat zien dat online succes geen leeftijd kent
- Fries vakmanschap en duurzaamheid verenigen zich in De Harmonie
- Stella van Gent overleden – Jan van der Baan overleden
- Cultuurfonds geeft 123.500 euro aan 16 betekenisvolle projecten in Friesland
- Werkgevers zien duidelijke voordelen in doorwerken na AOW-leeftijd
- Meeste jarigen op 30 september
- Juli is de drukste maand voor fietsdiefstallen – Sterke stijging fietsendiefstal in studentensteden
- Voorbij de ironie: op zoek naar oprechtheid in Eindeloos vertier (De Balie)
- Leeuwarden zoekt een Fietsburgemeester
- Komende jaarwisseling geen ontheffing voor georganiseerd afsteken vuurwerk
- Ook persoonlijke lening wordt duurder
- Forse prijsverschillen tussen Friese tankstations: tot 43 cent per liter
- Waarom meer overleg leidt tot minder besluitvaardigheid
- Een graf verlengen in Friesland? Dit kost ruim € 1.000 voor tien jaar
- 50.993 handtekeningen voor de Wadden aangeboden in Leeuwarden en Den Haag
- Ruim 850 duizend woningen verduurzaamd in vijf jaar
- 45 woningen die geen woning meer mogen heten
- Hoe gaat het met de regionale pers? Is er nog ruimte voor verdiepende kritiek?
- Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard
- Amsterdam populairste bestemming jongeren die uit huis gaan
- 225.000 huishoudens krijgen brief dat ze mogelijk nog recht hebben op zorgtoeslag uit 2025
- Drie Friese mbo-talenten winnen Medal for Excellence op WK beroepen in Shanghai




