Van Ulzen: nog even puntje op i met aanpak files Leeuwarden
(tekst: Gert Jaap van Ulzen, nummer 11 op de VVD-lijst, op zijn weblog)
Wisselstrookje
Na een aantal jaren van creatieve overtuigingskracht richting ons gemeentelijk bestuur, is de doorstroming vanaf de Drachtsterweg de stad in, aanzienlijk verbeterd. Weliswaar nog niet geborgd voor de toekomst, maar wel adequaat opgelost voor het nu en vandaag. Om te beginnen is de mesjoggene busbaan over de Drachtsterbrug �uitgefaseerd�. Verder gaat voor bootjes tijdens de spits die brug niet meer open en � ook niet onbelangrijk � bewoners van Zuiderburen mogen die wijk voortaan dubbelbaans verlaten.
Tegenstanders van deze uiterst simpel en praktisch uitvoerbare maatregelen, waren van nut en noodzaak niet overtuigd. Zo was het afvoeren van een milieu-lieve busbaan voor de GroenLinks fractie van provinciale staten gelijk vloeken in de groene kerk. Gelukkig gaat de provincie niet over busbanen in Leeuwarden, dus dat was oplosbaar. Vervelender was, dat diezelfde provincie wel over het open- en dichtgaan gaat, van de bruggen over het van Harinxmakanaal. Pas toen het dichtlassen van die bruggen als serieuze optie steeds dichterbij kwam, ging die bestuurslaag overstag. Er waren zelfs verkeersdeskundologen die zonder tranen van het lachen, dorsten te beweren dat filevorming voor die brug, goed zou zijn voor de doorstroming in de stad. Me dunkt dat deze gelogenstrafte verkeersdeskundologen nu met voorrang in aanmerking mogen komen voor her- en bijscholing.
Helaas lijkt met een verbeterde doorstroom de stad in, tegelijkertijd een signaal gegeven te zijn om ��nmaal binnen, de doorstroming alsnog te belemmeren. De meest markante voorbeelden daarvan zijn toch wel de beweegbare paal tegenover de Harmonie en het dogmatisch doorvoeren van voorrang voor fietsers op minirotondes. Van deze laatste actie zeggen zelfs de deskundigen dat die contraproductief werkt, slecht is voor het milieu, een gevaar vormt voor de fietsertjes en bovendien nogal duur is. Ziedaar de definitie van dogmatisch �n dus doen we het lekker toch.
De stad uit is ook nog verre van optimaal. E�n van de meer praktische en dus uitvoerbare oplossingen, is de introductie van een wisselstrook op de Drachtsterbrug. �s Ochtends dubbelbaans de stad in, �s middags dubbelbaans de stad uit. Voor een hoop bestuurlijk betrokkenen, welhaast een revolutionaire gedachte. Volgens de behandelende ambtenaren, gewoon goed uitvoerbaar. Sterker nog, afgelopen zomer werd door de verantwoordelijken een dergelijke oplossing toegezegd � maar waar is die dan?
De Leeuwarder Courant wist te melden dat de files kort, heftig en hinderlijk zijn. Verder zijn ze slecht voor het milieu en bovenal gewoon oplosbaar. En met een wisselstrookje over de Drachtsterbrug komt er geen meter asfalt bij. Iedereen blij.
Meer berichten
- Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig te kunnen lopen?
- Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat Margaretha Geertruida Zelle werd geboren: stadswandeling
- Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet iedere dag noodles eten
- Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van miljardairs te verhogen?
- Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit Friesland
- Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur
- Groep 7 van de Leeuwarder Schoolvereniging presenteert plan winnende Dijkhuizen
- D66 zou eigenlijk de leiding moeten hebben bij de onderhandelingen voor een nieuw Leeuwarder college
- Jason Bhugwandass: Vijf jongeren hebben sinds de publicatie van mijn rapport hun leven beëindigd
- Support je voetbalclub met statiegeld: Statiegeld Nederland en KNVB starten samenwerking
- Nieuw Leeuwarder college bestaat uit GL/PvdA, D66, CDA en VVD (update)
- Steden en dorpen die leefbaarder willen worden door de auto te weren ondermijnen die leefbaarheid juist
- Hormuz als breekpunt voor de wereldeconomie
- Cao-lonen in eerste kwartaal 4,5 procent hoger
- Waarom wordt voeding nauwelijks behandeld in de artsenopleiding?
- Snapchat, TikTok en Instagram spelen belangrijke rol bij werving jongeren voor criminaliteit
- Nieuwbouwkavels eind 2025 ruim 15 procent duurder
- Benadeelden graffiti morgen vergast op koffie in het Fries Museum
- Wethouder Nathalie Kramers legt vanwege borstkanker haar taken neer
- Meer zestigers hebben een LAT-relatie, vooral mannen
- Politiek café Leeuwarden met Gerard Janssen, Geu Luik, Thom Smit en Branka Stuve
- Arjen Droog: inhoud vóór de machtsverdeling. Ik heb er zin in
- Wie maakt het wat uit wie we aan de talkshowtafels clowntje laten spelen
- Waarom onze Duitse buren zich zorgen maken om onze portemonnee
- Oppervlakte voedselbossen in vijf jaar tijd vertienvoudigd
- Met een gemiddeld uurtarief van 74 euro behoren Friese zzp’ers tot de provincies met de laagste tarieven
- Debat Ondernemen in Leeuwarden: Een lesje in ‘naar de mond praten’
- Managers die zich verschuilen achter abstracte termen presteren vaak minder goed
- Opnieuw minder minderjarige verdachten – Relatief meeste minderjarige verdachten in Friesland en Groningen
- Martijn Balster benoemd als informateur nieuw college gemeente Leeuwarden
- Klein coronanieuws en andere zaken – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen – Wonden likken op de vrijdagmarkt – Dames duwen PvdA’er Jelmer Staal uit de raad – Slalommen bij terras Downies en Brownies – snackbar ’t Vliet later open – Praamvaarders in de schoolbanken – brug Snakkerburen plots verdwenen
- Student betaalt tot 2.500 euro per jaar voor scooterverzekering, soms net zoveel als aanschaf
- Bibliotheken als biotopen van gemeenschapsvorming
- Beschikbaar inkomen huishoudens 2,7 procent hoger in 2025 – Spaartegoeden huishoudens groeien met ruim 8 procent
- Gemeenten begroten 5,8 procent meer lasten voor 2026
- Iedereen Fietst brengt honderden kinderen in beweging
- Judith Nieken wint jubileumeditie Willem Wilmink dichtwedstrijd
- Friese loonstrook blijft vaak een geheim: vier op de tien Friezen weet niets van salaris collega
- Onderzoek Univé: starters onderschatten financiële risico’s bij woningaankoop
- Meer nieuwbouw van woningcorporaties
