Plannen voor een zero-emissie-zone in centrum Leeuwarden

(tekst: persbericht gemeente Leeuwarden)

Plannen voor een zero-emissie-zone in centrum Leeuwarden
 
Het college van B&W heeft het plan om eind 2029 een zero-emissie-zone in te voeren voor bestel- en vrachtverkeer in de binnenstad van Leeuwarden. Het gaat om het gebied binnen de parkeerring van Leeuwarden. Met dit plan wil gemeente Leeuwarden verdere stappen zetten op het gebied van duurzaamheid, gezondheid en een leefbare binnenstad. Daarnaast wordt ondernemers duidelijkheid geboden, zodat ze hier rekening mee kunnen houden in hun bedrijfsvoering. Het voorstel wordt ter bespreking aan de gemeenteraad voorgelegd voordat het college hier later dit jaar een besluit over neemt.

Waarom neemt de gemeente deze stap?

Het invoeren van een zero-emissie-zone draagt bij aan verschillende doelstellingen van Gemeente Leeuwarden:
Het levert een bijdrage aan een gezond en fijn woon-en verblijfsklimaat in de binnenstad door reductie van fijnstof uitstoot en geluidsoverlast.
De CO2 uitstoot in de binnenstad wordt gereduceerd.
Alternatieve vervoersmethodes, zoals elektrisch of gebundelde logistiek, worden gestimuleerd waardoor de totale hoeveelheid vrachtverkeer in de binnenstad afneemt.
Wethouder Evert Stellingwerf: “We zien dat zero-emissiezones in andere steden een enorme boost geven op het gebied van duurzame logistieke en een fijn verblijfsklimaat in binnensteden. Ook stimuleert het nieuwe innovatieve vervoersconcepten. Met de duurzaamheidsopgave die we hebben en de stappen die we de komende jaren doen om de binnenstad te vergroenen en aantrekkelijker te maken, is dit een belangrijke vervolgstap.”

Besluit over zero-emissie-zone biedt duidelijkheid voor ondernemers en bewoners

Veel bedrijven zetten zelf al stappen in de verduurzaming van hun wagenpark en het slimmer bundelen van logistieke stromen van en naar de Leeuwarder binnenstad. Met het instellen van een zero-emissiezone kan deze beweging verder worden versterkt. Omdat er al enige tijd over wordt gesproken, geven ondernemers in de gemeente aan behoefte te hebben aan duidelijkheid over de invoering van een zero-emissie-zone in Leeuwarden, zodat ze hier rekening mee kunnen houden bij investeringsbeslissingen. Personenauto’s vallen niet onder een zero-emissiezone.

Voorbereidingsperiode van minimaal 4 jaar

Wanneer het besluit tot invoering van een zero-emissie-zone wordt genomen zullen in samenwerking met ondernemers en brancheorganisaties noodzakelijke voorbereidingen worden getroffen. Voor ondernemers in het belangrijk om voldoende tijd te hebben om zich goed voor te kunnen bereiden. Daarom wordt een voorbereidingstermijn van minimaal 4 jaar aangehouden. De daadwerkelijke invoeringsdatum is daarom op zijn vroegst in het najaar van 2029.

Wethouder Stellingwerf: “Natuurlijk hebben we nog de nodige stappen te zetten en randvoorwaarden te organiseren. De verdere voorbereiding willen we samen vormgeven met een klankbordgroep brancheorganisaties, ondernemers en bewoners. Ook willen we MKB-ondernemers voorzien van advies, zodat zij de goede keuzes kunnen maken die bij hun bedrijf passen.”

Slimme volger

Dit jaar is in veel grotere gemeente in Nederland een zero-emissiezone in werking is getreden. In de vorm van een uitvoeringsagenda zijn landelijk afspraken gemaakt tussen het Rijk, gemeenten en brancheorganisaties over zaken als vrijstellingen, ontheffingen, handhaving en laadinfrastructuur. Doordat de zero-emissiezone in Leeuwarden op z’n vroegst in 2029 in gaat kan de gemeente Leeuwarden leren van de ervaringen in andere steden.

Bespreking in de gemeenteraad na de zomer

Pas nadat de gemeenteraad hierover heeft gesproken en eventuele aandachtspunten heeft meegegeven, neemt het college definitief een besluit over de aankondiging van een zero-emissie-zone. Deze bespreking is na de zomer in de gemeenteraad.