Nog meer deelscooters en -fietsen in Leeuwarden
(tekst: gemeente Leeuwarden)
Nieuwe aanbieders deelscooters en -fietsen in Leeuwarden
Go Sharing en Check zijn de komende twee jaar de nieuwe aanbieders van deelscooters in Leeuwarden. Komende maand bereiden de twee aanbieders zich voor om elk 175 deelscooters in de stad te plaatsen. In dezelfde periode van 2 jaar zullen Bolt en Go Sharing elk 200 deelfietsen aanbieden in de gemeente. Dit betekent een uitbreiding van het huidige aanbod. Momenteel zijn er in totaal ongeveer 230 deelscooters van Check in de stad. De plannen passen binnen het vergunningenkader dat eerder is vastgesteld door het college.
Wethouder Evert Stellingwerf: “De deelscooters en -fietsen geven verkeersdeelnemers meer opties om zich door de gemeente te verplaatsen. Deze ontwikkeling sluit aan bij de ambities om slimme vormen van mobiliteit te stimuleren. Deelvervoer is vaak goedkoper, sneller, duurzamer dan het gebruik/bezit van een eigen auto. Deelmobiliteit kan daardoor helpen bij het terugdringen van het ruimtegebruik van de auto in de stad”.
Regels die in de vergunning staan
Om grip te houden op deelmobiliteit in de stad heeft Gemeente Leeuwarden een vergunningskader opgesteld. Hier moeten de aanbieders zich aan houden. In een aantal gebieden mogen geen scooters worden geparkeerd. Stoepen moeten voor iedereen toegankelijk blijven. Er moet bijvoorbeeld minimaal 1,20 meter ruimte op een stoep overblijven bij het parkeren. Daarnaast moeten aanbieders van scooters en fietsers geparkeerde voertuigen binnen een vastgestelde periode weer ophalen.
“Met het vergunningenkader willen we de toegankelijkheid van de openbare ruimte waarborgen en fout geparkeerde scooters voorkomen. Samen met de aanbieders gaan we ook kijken naar vakken waar de scooters en fietsen geparkeerd kunnen worden. Zo’n parkeervak krijgt dan een functie als hub. Dit is een plek waar verschillende soorten verkeer samenkomen, zoals openbaar vervoer en fietsenstallingen”, geeft wethouder Stellingwerf aan.
Vergunning van 2 jaar
Er waren drie aanbieders die een vergunning voor deelscooters hadden aangevraagd. Door middel van een loting bij de notaris is bepaald welke twee aanbieders het zouden worden. Voor deelfietsen hadden 2 exploitanten een vergunning aangevraagd. De vergunning is 2 jaar geldig.
Deelauto’s
In de stad Leeuwarden zijn ongeveer 15 deelauto’s. Deze zijn van Greenwheels of Mywheels. In de dorpen rond Leeuwarden lopen een aantal initiatieven van de Freonen fan Fossielfrij Fryslân om ook daar deelauto’s te lanceren: www.buurtbestuurders.nl.
Meer berichten
- Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig te kunnen lopen?
- Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat Margaretha Geertruida Zelle werd geboren: stadswandeling
- Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet iedere dag noodles eten
- Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van miljardairs te verhogen?
- Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit Friesland
- Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur
- Groep 7 van de Leeuwarder Schoolvereniging presenteert plan winnende Dijkhuizen
- D66 zou eigenlijk de leiding moeten hebben bij de onderhandelingen voor een nieuw Leeuwarder college
- Jason Bhugwandass: Vijf jongeren hebben sinds de publicatie van mijn rapport hun leven beëindigd
- Support je voetbalclub met statiegeld: Statiegeld Nederland en KNVB starten samenwerking
- Nieuw Leeuwarder college bestaat uit GL/PvdA, D66, CDA en VVD (update)
- Steden en dorpen die leefbaarder willen worden door de auto te weren ondermijnen die leefbaarheid juist
- Hormuz als breekpunt voor de wereldeconomie
- Cao-lonen in eerste kwartaal 4,5 procent hoger
- Waarom wordt voeding nauwelijks behandeld in de artsenopleiding?
- Snapchat, TikTok en Instagram spelen belangrijke rol bij werving jongeren voor criminaliteit
- Nieuwbouwkavels eind 2025 ruim 15 procent duurder
- Benadeelden graffiti morgen vergast op koffie in het Fries Museum
- Wethouder Nathalie Kramers legt vanwege borstkanker haar taken neer
- Meer zestigers hebben een LAT-relatie, vooral mannen
- Politiek café Leeuwarden met Gerard Janssen, Geu Luik, Thom Smit en Branka Stuve
- Arjen Droog: inhoud vóór de machtsverdeling. Ik heb er zin in
- Wie maakt het wat uit wie we aan de talkshowtafels clowntje laten spelen
- Waarom onze Duitse buren zich zorgen maken om onze portemonnee
- Oppervlakte voedselbossen in vijf jaar tijd vertienvoudigd
- Met een gemiddeld uurtarief van 74 euro behoren Friese zzp’ers tot de provincies met de laagste tarieven
- Debat Ondernemen in Leeuwarden: Een lesje in ‘naar de mond praten’
- Managers die zich verschuilen achter abstracte termen presteren vaak minder goed
- Opnieuw minder minderjarige verdachten – Relatief meeste minderjarige verdachten in Friesland en Groningen
- Martijn Balster benoemd als informateur nieuw college gemeente Leeuwarden
- Klein coronanieuws en andere zaken – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen – Wonden likken op de vrijdagmarkt – Dames duwen PvdA’er Jelmer Staal uit de raad – Slalommen bij terras Downies en Brownies – snackbar ’t Vliet later open – Praamvaarders in de schoolbanken – brug Snakkerburen plots verdwenen
- Student betaalt tot 2.500 euro per jaar voor scooterverzekering, soms net zoveel als aanschaf
- Bibliotheken als biotopen van gemeenschapsvorming
- Beschikbaar inkomen huishoudens 2,7 procent hoger in 2025 – Spaartegoeden huishoudens groeien met ruim 8 procent
- Gemeenten begroten 5,8 procent meer lasten voor 2026
- Iedereen Fietst brengt honderden kinderen in beweging
- Judith Nieken wint jubileumeditie Willem Wilmink dichtwedstrijd
- Friese loonstrook blijft vaak een geheim: vier op de tien Friezen weet niets van salaris collega
- Onderzoek Univé: starters onderschatten financiële risico’s bij woningaankoop
- Meer nieuwbouw van woningcorporaties



