Meer fietssnelwegen, oplaadpunten en vulpunten groene waterstof
Persbericht: Samenwerkingsafspraken Noord-Nederland en Rijk brengen emissieloze mobiliteit stuk dichterbij
Noord-Nederland heeft op 22 november bij het MIRT-overleg (Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport) afspraken met minister van Nieuwenhuizen en staatssecretaris van Veldhoven (Infrastructuur & Waterstaat) gemaakt om samen in te zetten op de plannen die Noord-Nederland heeft om uiterlijk in 2035 volledig emissieloze mobiliteit mogelijk te maken. De sector verkeer en vervoer in Noord-Nederland zorgt jaarlijks voor een CO2-emissie van 3,67 miljoen ton (circa 20% van de totale CO2-uitstoot in Noord-Nederland). Noord-Nederland wil met een pakket aan maatregelen de mobiliteit versneld verduurzamen om de CO2-uitstoot te reduceren.
Leeuwarden heeft hierover als aanjager en trekker van dit initiatief samen met de provincies Drenthe, Groningen en Fryslân en de gemeenten Assen, Emmen en Groningen afspraken met het Rijk gemaakt. In Noord-Nederlands verband worden plannen gemaakt voor onder andere het uitbreiden van het netwerk van elektrische oplaadpunten en vulpunten voor groene waterstof, elektrificeren van Openbaar Vervoer, het circulair aanleggen en beheren van infrastructuur, aanleg van fietssnelwegen Noord-Nederland-breed, het vergroenen van wagenparken en ketenmobiliteit om overstappen van vervoermiddel fiets, auto en OV op meer plekken te realiseren en makkelijker te maken. Ook het stimuleren van deelauto’s, autonoom vervoer en zogenoemde ‘mobility as a service’ maken hier onderdeel van uit. Op korte termijn zet Leeuwarden in op fietsstad#1, slimme mobiliteit, duurzame stadsdistributie, bedrijvenaanpak, ketenmobiliteit fiets en OV en een vervolgeditie Elfwegentocht 2020. Hier is de komende periode geld voor beschikbaar met cofinanciering van het Rijk.
Friso Douwstra, wethouder gemeente Leeuwarden en voorzitter bestuurlijk overleg mobiliteit Noord-Nederland: “Dit is heel goed nieuws voor Noord-Nederland. Een unieke afspraak is gemaakt om als landsdeel Noord-Nederland samen met het Rijk op te trekken. Alle maatregelen en acties worden in samenhang bekeken en uitgevoerd. Meer uniformiteit tegen lagere kosten met schaalvoordelen en een groter speelveld voor oplossingen uit de markt zijn dan mogelijk. Bovendien blijft dit niet beperkt tot de grote gemeenten in Noord-Nederland, maar gaat dit net als CO2 of andere emissies de gemeentegrenzen voorbij. Dat is ook goed nieuws voor krimpregio’s waar mobiliteit en bereikbaarheid van groot belang is. Al met al een flinke sprong voorwaarts in duurzaamheid, leefbaarheid en bereikbaarheid voor Leeuwarden en Noord-Nederland.”
foto: André Keikes
Meer berichten
- Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig te kunnen lopen?
- Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat Margaretha Geertruida Zelle werd geboren: stadswandeling
- Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet iedere dag noodles eten
- Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van miljardairs te verhogen?
- Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit Friesland
- Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur
- Groep 7 van de Leeuwarder Schoolvereniging presenteert plan winnende Dijkhuizen
- D66 zou eigenlijk de leiding moeten hebben bij de onderhandelingen voor een nieuw Leeuwarder college
- Jason Bhugwandass: Vijf jongeren hebben sinds de publicatie van mijn rapport hun leven beëindigd
- Support je voetbalclub met statiegeld: Statiegeld Nederland en KNVB starten samenwerking
- Nieuw Leeuwarder college bestaat uit GL/PvdA, D66, CDA en VVD (update)
- Steden en dorpen die leefbaarder willen worden door de auto te weren ondermijnen die leefbaarheid juist
- Hormuz als breekpunt voor de wereldeconomie
- Cao-lonen in eerste kwartaal 4,5 procent hoger
- Waarom wordt voeding nauwelijks behandeld in de artsenopleiding?
- Snapchat, TikTok en Instagram spelen belangrijke rol bij werving jongeren voor criminaliteit
- Nieuwbouwkavels eind 2025 ruim 15 procent duurder
- Benadeelden graffiti morgen vergast op koffie in het Fries Museum
- Wethouder Nathalie Kramers legt vanwege borstkanker haar taken neer
- Meer zestigers hebben een LAT-relatie, vooral mannen
- Politiek café Leeuwarden met Gerard Janssen, Geu Luik, Thom Smit en Branka Stuve
- Arjen Droog: inhoud vóór de machtsverdeling. Ik heb er zin in
- Wie maakt het wat uit wie we aan de talkshowtafels clowntje laten spelen
- Waarom onze Duitse buren zich zorgen maken om onze portemonnee
- Oppervlakte voedselbossen in vijf jaar tijd vertienvoudigd
- Met een gemiddeld uurtarief van 74 euro behoren Friese zzp’ers tot de provincies met de laagste tarieven
- Debat Ondernemen in Leeuwarden: Een lesje in ‘naar de mond praten’
- Managers die zich verschuilen achter abstracte termen presteren vaak minder goed
- Opnieuw minder minderjarige verdachten – Relatief meeste minderjarige verdachten in Friesland en Groningen
- Martijn Balster benoemd als informateur nieuw college gemeente Leeuwarden
- Klein coronanieuws en andere zaken – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen – Wonden likken op de vrijdagmarkt – Dames duwen PvdA’er Jelmer Staal uit de raad – Slalommen bij terras Downies en Brownies – snackbar ’t Vliet later open – Praamvaarders in de schoolbanken – brug Snakkerburen plots verdwenen
- Student betaalt tot 2.500 euro per jaar voor scooterverzekering, soms net zoveel als aanschaf
- Bibliotheken als biotopen van gemeenschapsvorming
- Beschikbaar inkomen huishoudens 2,7 procent hoger in 2025 – Spaartegoeden huishoudens groeien met ruim 8 procent
- Gemeenten begroten 5,8 procent meer lasten voor 2026
- Iedereen Fietst brengt honderden kinderen in beweging
- Judith Nieken wint jubileumeditie Willem Wilmink dichtwedstrijd
- Friese loonstrook blijft vaak een geheim: vier op de tien Friezen weet niets van salaris collega
- Onderzoek Univé: starters onderschatten financiële risico’s bij woningaankoop
- Meer nieuwbouw van woningcorporaties
