Folsingadyk is ‘de buikpijn’ van Zuiderburen
De Folsingadyk is ‘de buikpijn’ van Zuiderburen
Geplaatst door Jurgen Straver op december 6, 2016
Woensdag 30 november deed Bas Uildriks via Twitter een noodoproep aan de Gemeente Leeuwarden en diverse media binnen de gemeente om het kruispunt van de Wiardaplantage en de Folsingadyk aan te pakken. Uildriks telde vlak daarvoor het zoveelste ongeval tussen een auto en een fietser op de fietsersoversteekplaats. Net als een aantal keren daarvoor werd ook deze keer de ambulance opgeroepen. Gelukkig bleef de schade nu beperkt tot een kapotte fiets en een paar schaafwonden.
Uildriks beklaagde zich al via Twitter eerder over situatie op de kruising. Maar er gebeurde niets. Volgens hem hebben de extra verlichting en de verhoogde ligging nauwelijks effect. ‘De drempels worden nog steeds met 50-plus genomen’, meldde hij een paar maanden geleden al. De situatie is er volgens hem niet duidelijker op geworden sinds de reconstructie van de Wiardaplantage afgelopen voorjaar. ‘Elektrische fietsen duiken zomaar op van achter de bosjes en de huizen. Automobilisten zien ze over het hoofd.’
Geen recreatief fietspad meer
De functie van de Folsingadyk is de laatste jaren sterk veranderd. Tien jaar geleden benoemde de Gemeente het nog als een recreatief fietspad. In 2016 is het fietspad de hoofdroute voor langzame verkeersdeelnemers naar de stad, zeker nu het fietspad over de Drachtsterweg is doorgetrokken. ‘Een aantal jaren geleden kon ik hier nog rustig met mijn hond en kinderen wandelen’, vertelt een wijkbewoonster. ‘Nu moet ik steeds oppassen om niet aangereden te worden. Ook doen fietsers regelmatig onvriendelijk, wanneer je over het fietspad loopt.’
Ondanks de toenemende drukte, doordat veel meer fietsers en bromfietsers de Folsingadyk gebruiken, vond het Wijkpanel Zuiderburen het niet nodig om maatregelen te nemen. Voormalig wijkpanellid Arnold Veenstra dacht in 2014 dat het probleem zich wel zou oplossen. Wel dacht hij dat extra verlichting langs het fietspad wenselijk zou zijn. Zijn gedachten van toen staan haaks op het huidige voornemen van de Gemeente Leeuwarden om juist lantaarnpalen te verwijderden.
Ook voorzitter van de werkgroep Verkeer &Veiligheid van het wijkpanel, Cor Brinksma, wilde niets meer doen dan de verlicht oversteekplaats bij de Wiardaplantage. Het had volgens hem al de nodige moeite gekost om het trottoir langs de Langesân te realiseren. Hij hoefde niet bij de lokale overheid aan te kloppen om ook een voetpad langs de Folsingadyk aan te leggen. Ook Brinksma ging ervan uit dat het gevaar niet zo’n vaart zou lopen.
Elke ochtend chaos
Inmiddels is gebleken dat het wijkpanel de situatie heeft onderschat. Tijdens de ochtendspits rijden jonge basisscholieren de middelbar scholieren en volwassenen, die naar het werk gaan, tegemoet. Jonge kinderen letten nog niet altijd op of slingeren met de fiets. Vaak gaat het goed, maar regelmatig dreigt het mis te gaan. Snorfietsers, bromfietsers en kruisende auto’s maken de chaos nog groter, soms met ongelukken tot gevolg.
Ook kun je je afvragen of de situatie op het fietspad überhaupt wenselijk is. De Folsingadyk is mede door de aanwezigheid van de hoogspanningsmasten, benoemd tot ecologische zone. Hier broeden jaarlijks veel watervogels, waaronder zwanenpaar. Deze zwanen lopen met hun jongen over het fietspad. Dit leidt regelmatig tot gevaarlijke aanvaringen met fietsers en voetgangers. Ook wordt het gras in de zomermaanden minder vaak gemaaid, waardoor fietsers het verkeer vanuit de zijpaden niet of vaak te laat zien aankomen.
Ook is er onduidelijkheid over de bestemming van het fietspad. Bij het fietspad staat het ronde blauwe bord met daarop een fiets afgebeeld. Dit verkeersbord staat in de verkeerswetgeving ook wel bekend als bord G 11. Dit bord verplicht fietsers om het fietspad te gebruiken. Ook voetgangers en bestuurders van invalidenvoertuigen mogen het fietspad gebruiken. Bromfietsers mogen daarentegen niet op het fietspad rijden. Het is wel vreemd dat op de Folsingadyk elke dag heel veel bromfietsers rijden en dat de politie daar nooit op controleert.
De oplossing
Het is wel duidelijk dat de Folsingadyk Zuideburen ‘buikpijn’ bezorgt. Een oplossing voor de drukte en het gevaar lijkt niet snel te vinden. Een voetpad, drempels, een verbod voor gemotoriseerd verkeer? De redactie gaat de komende tijd eens informeren bij de verantwoordelijke partijen.
Wil je meepraten over dit onderwerp? Laat het even weten!
Meer berichten
- Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig te kunnen lopen?
- Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat Margaretha Geertruida Zelle werd geboren: stadswandeling
- Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet iedere dag noodles eten
- Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van miljardairs te verhogen?
- Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit Friesland
- Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur
- Groep 7 van de Leeuwarder Schoolvereniging presenteert plan winnende Dijkhuizen
- D66 zou eigenlijk de leiding moeten hebben bij de onderhandelingen voor een nieuw Leeuwarder college
- Jason Bhugwandass: Vijf jongeren hebben sinds de publicatie van mijn rapport hun leven beëindigd
- Support je voetbalclub met statiegeld: Statiegeld Nederland en KNVB starten samenwerking
- Nieuw Leeuwarder college bestaat uit GL/PvdA, D66, CDA en VVD (update)
- Steden en dorpen die leefbaarder willen worden door de auto te weren ondermijnen die leefbaarheid juist
- Hormuz als breekpunt voor de wereldeconomie
- Cao-lonen in eerste kwartaal 4,5 procent hoger
- Waarom wordt voeding nauwelijks behandeld in de artsenopleiding?
- Snapchat, TikTok en Instagram spelen belangrijke rol bij werving jongeren voor criminaliteit
- Nieuwbouwkavels eind 2025 ruim 15 procent duurder
- Benadeelden graffiti morgen vergast op koffie in het Fries Museum
- Wethouder Nathalie Kramers legt vanwege borstkanker haar taken neer
- Meer zestigers hebben een LAT-relatie, vooral mannen
- Politiek café Leeuwarden met Gerard Janssen, Geu Luik, Thom Smit en Branka Stuve
- Arjen Droog: inhoud vóór de machtsverdeling. Ik heb er zin in
- Wie maakt het wat uit wie we aan de talkshowtafels clowntje laten spelen
- Waarom onze Duitse buren zich zorgen maken om onze portemonnee
- Oppervlakte voedselbossen in vijf jaar tijd vertienvoudigd
- Met een gemiddeld uurtarief van 74 euro behoren Friese zzp’ers tot de provincies met de laagste tarieven
- Debat Ondernemen in Leeuwarden: Een lesje in ‘naar de mond praten’
- Managers die zich verschuilen achter abstracte termen presteren vaak minder goed
- Opnieuw minder minderjarige verdachten – Relatief meeste minderjarige verdachten in Friesland en Groningen
- Martijn Balster benoemd als informateur nieuw college gemeente Leeuwarden
- Klein coronanieuws en andere zaken – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen – Wonden likken op de vrijdagmarkt – Dames duwen PvdA’er Jelmer Staal uit de raad – Slalommen bij terras Downies en Brownies – snackbar ’t Vliet later open – Praamvaarders in de schoolbanken – brug Snakkerburen plots verdwenen
- Student betaalt tot 2.500 euro per jaar voor scooterverzekering, soms net zoveel als aanschaf
- Bibliotheken als biotopen van gemeenschapsvorming
- Beschikbaar inkomen huishoudens 2,7 procent hoger in 2025 – Spaartegoeden huishoudens groeien met ruim 8 procent
- Gemeenten begroten 5,8 procent meer lasten voor 2026
- Iedereen Fietst brengt honderden kinderen in beweging
- Judith Nieken wint jubileumeditie Willem Wilmink dichtwedstrijd
- Friese loonstrook blijft vaak een geheim: vier op de tien Friezen weet niets van salaris collega
- Onderzoek Univé: starters onderschatten financiële risico’s bij woningaankoop
- Meer nieuwbouw van woningcorporaties
