Liwwadders
  • Cultuur
  • Politiek
  • Economie
  • Ondernemen
  • Doneer!

Ergernis over aangepaste wegen in oostelijke binnenstad

23 december 2017 Actueel
← Terug naar archief
(tekst: op Facebook)
Wyb Feddema heeft 3 nieuwe foto’s toegevoegd.

· Gisteren om 18:34 ·

Opnieuw een verkeersinfarct….
Vanuit de Wybrand de Geeststraat….brug bij Oosterkade en links naar Blokhuispoort. Maar ook vanaf Hoeksterend….het autoverkeer staat te vaak gewoon muurvast stil.

foto van Wyb Feddema.
foto van Wyb Feddema.
foto van Wyb Feddema.

LeukMeer reacties weergeven

Opmerking plaatsenDelen

84116 Angelique Stuivenwold, Yke Reitsma-Slager en 14 anderen
Opmerkingen
Andre Stapert

Andre Stapert Ik ben er vandaag drie keer langs gekomen en ik fluit er gewoon langs Wat is het fietsen soms ook fijn welteverstaan met trapondersteuning

22

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Frits Rijpma

Frits Rijpma Lekker allemaal op de fiets. Auto’s uit de oude binnenstad😅

33

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Frenk De Heer

Frenk De Heer Wyb , 4 weken geleden hebben wij daar gestaan u bent komen kijken en wij deden ons stinkende best het verkeer te reguleren het lukte , nu zie je een aantal dagen na opening blokhuis plein dat er op di do vrijdag het een gekke huis blijft op de oosterka…Meer bekijken

22

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Wyb Feddema

Wyb Feddema Inderdaad Frenk, de kortgeleden ‘aanpassing bij de Vlietsterbrug’ veroorzaakt teveel autoverkeer….die naar oost willen en de volgende brug verplicht moeten gebruiken, linksaf richting Wybrand de Geeststraat. Vanuit dezelfde Wybrand de Geest is het de…Meer bekijken

11

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Jan Pieter Biesma

Jan Pieter Biesma En blokhuisplein is ook wat minder verkeersvriendelijk…….

22

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Ferry W Dijkstra Voerman

Ferry W Dijkstra Voerman Een VRI op die plek heeft geen toegevoegde waarde Wyb Feddema, door het verlenen van voorrang aan fietsers bij de blokhuispoort in combinatie met de wegindeling is er een verkeerstechnische trechter ontstaan die alleen op te lossen is door terug te gaan naar de oude situatie

33

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Frenk De Heer

Frenk De Heer Ferry W Dijkstra Voerman Deze keer ben ik het met jou eens Ferry 😉 alleen deze keer . 😃

11

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Wyb Feddema
Wyb Feddema Ferry W Dijkstra Voerman laten we dat maar doen 🙂 ik ben bang dat ’terugkomen op verkeer(de) verkeersbesluiten’, een heel probleem blijkt voor het college.
Dan de Vlietsterbrug ook weer terug naar de ‘oude staat’.

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Joop Fenstra

Joop Fenstra Moeilijk terug te draaien!? Één pennestreek. Trouwens stel dat onder dergelijke omstandigheden ambulance of brandweer er langs moet! Is waarschijnlijk niet over nagedacht……

22

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 21h

Andries Veldman
Schrijf een antwoord…
Annelies Bergsma-Moolhuizen

Annelies Bergsma-Moolhuizen Ach de gemeente Leeuwarden bedenkt wel meer, ik ben woest!

22

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Annie Zijlstra

Annie Zijlstra Ik ben dat punt niet anders gewend, was voor de opening al heel lang een probleem.

11

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Andre Stapert

Andre Stapert Als Leeuwarden deze problematiek echt op te lossen zouden ze eens naar België moeten gaan daar heb je een stad waar het openbaar vervoer gewoon gratis is dan betalen we gezamenlijk in de gemeente Leeuwarden een heel klein beetje gemeentelijke heffing m…Meer bekijken

44

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Paul van Gessel
Paul van Gessel De meeste dagen staat hier in de WdG een ronkende file voor de deur (niet alleen oo vrijdag). Dat is sinds de ‘aanpassing’ van de Vliesterbrug.
Gauw terug naar de oude situatie!

22

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Jan Pieter Biesma

Jan Pieter Biesma Maar blokhuisplein is nu ook enorm verslechterd qua doorstroom Paul van Gessel…

11

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 23h

Paul van Gessel

Paul van Gessel Jan Pieter Biesma Vind ik ook. Blokhuisplein is geen plein, maar een merkwaardig rare straat geworden, waar je als fietser en voetganger niet weet waar je moet zijn. Zonde van het geld.

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 23h

Jan Pieter Biesma

Jan Pieter Biesma Fietse daar vanuit wdg….. dacht dat ik op het juiste spoor zat…… zie ik rechts nog een stompje fietspad waaruit dan blijkt dat dit niet helemaal klopt…… 🙃 Droevendal was ook drama…… gelukkig daar wel medewerking vanuit gemeente voor aanpassing……

11

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 23h

Andries Veldman
Schrijf een antwoord…
Frieda Dijkstra

Frieda Dijkstra Idd. Een ramp

11

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Hein Ringersma

Hein Ringersma Ook op de fiets linksaf naar de Tuinen is een ramp!

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Chris van der Leij

Chris van der Leij Tja dan moet het verkeer uit WdG straat maar verplicht worden om rechtsaf te gaan. Vult garages Hoeksterend en enkele dagen Oosterstraat ook beter en kan verkeer altijd linksaf vanaf oostersingel en gevolg minder druk op blokhuisplein Wyb Feddema

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Hein Ringersma

Hein Ringersma Ook op de fiets linksaf naar De Tuinen is een regelrechte ramp.

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 1 d

Clara Boersma

Clara Boersma Is gelijk, bij presentatie van de plannen, al aangegeven door de ondernemers van de Oosterstraat. Er wordt niet naar geluisterd! Ze hebben daardoor al maanden minder klandizie. Zo jammer dit! Waar zijn de mensen die dit hebben bedacht . Laat hen het verkeer regelen 😏

22

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 23h

Hein Ringersma

Hein Ringersma Je hebt gelijk

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 23h

Andries Veldman
Schrijf een antwoord…
Jeroen Reurink - van Zutphen

Jeroen Reurink – van Zutphen Het fietsverkeer trouwens ook…

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 22h

Sjoerd Kloostra

Sjoerd Kloostra Binnen stad auto luw maken problemen opgelost en beter voor het milieu.

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 21h

Jan Bosma

Jan Bosma Steeds meer mensen mijden onze stad om dit soort redenen, dus wordt vanzelf weer rustiger, vreselijk voor de middenstand hier, een super cadeautje voor omliggende steden en dorpen en webshops

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 20h · Bewerkt

Jan Bosma

Jan Bosma En zo zie je, we geven niet alleen fonteinen aan andere steden maar ook lucratief deel van de omzet van Leeuwarder ondernemers

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 20h

Andries Veldman

Schrijf een antwoord…
Harrie Muis

Harrie Muis Ons sterke punt, een sfeervolle doch relaxte provinciestad wordt om zeep geholpen, de vaart der volkeren zegt u…..

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 9h

Oranjewijk Leeuwarden

Oranjewijk Leeuwarden Het Vliet was toch altijd een van de radiaalwegen van de stad? Net als de Willem Lodewijkstraat? Verkeersremmende maatregelen waren daar nooit mogelijk in verband met de ontsluitende functie van en naar de rondweg. Met name voor de hulpdiensten, zo is ons altijd verteld. Of is dat allemaal opgeheven? Op de nieuwe website van de gemeente valt daarover niets meer te vinden in ieder geval…

11

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 9h

Jan Bosma heeft geantwoord · 1 antwoord
Job Rijskamp

Job Rijskamp Er zijn gewoon teveel auto’s en als de ene bottleneck opgelost is ontstaat er elders wel weer een andere. Laat dat ding gewoon staan als je in de stad woont en de stad in moet, tenzij je grote en/of zware spullen moet vervoeren of je pak graag droog wilt houden. Doe ik ook. De fiets is verreweg het meest efficiënte vervoersmiddel voor drukke binnensteden.

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 5h · Bewerkt

Frits Sieswerda

Frits Sieswerda Je binne un stad of je binne ut niet.

Beheren

LeukMeer reacties weergeven

· Beantwoorden · 3h

Frans Arends
Frans Arends Waar denkt deze gemeente eigenlijk wel over na? En maar centjes uitgeven en wij maar bij de gemeenteraadsverkiezingen maar weer op dezelfde partijen stemmen waardoor we weer 4 jaar hetzelfde geneuzel en kostenverspilling krijgen. Als een van de weinige gemeentes in Nederland gaan we ook een soort precariorecht betalen op de buizen waardoor ons drinkwater loopt. En wij maar denken dat het linkse kamp opkomt voor de minderbedeelden…..
Doe mee en doneer knop
Vorige bericht

‘Gemeenten moeten wettelijke plicht maatschappelijke opvang te bieden beter invullen.’

Volgende bericht

‘De raad laat zich gedwee muilkorven’

 

Meer berichten

  • Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig te kunnen lopen?
  • Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat Margaretha Geertruida Zelle werd geboren: stadswandeling
  • Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet iedere dag noodles eten
  • Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van miljardairs te verhogen?
  • Rick van het Meer: Daarom ben ik weggegaan uit Friesland
  • Het is wie we zijn. Wij zijn het paasvuur
  • Groep 7 van de Leeuwarder Schoolvereniging presenteert plan winnende Dijkhuizen
  • D66 zou eigenlijk de leiding moeten hebben bij de onderhandelingen voor een nieuw Leeuwarder college
  • Jason Bhugwandass: Vijf jongeren hebben sinds de publicatie van mijn rapport hun leven beëindigd
  • Support je voetbalclub met statiegeld: Statiegeld Nederland en KNVB starten samenwerking
  • Nieuw Leeuwarder college bestaat uit GL/PvdA, D66, CDA en VVD (update)
  • Steden en dorpen die leefbaarder willen worden door de auto te weren ondermijnen die leefbaarheid juist
  • Hormuz als breekpunt voor de wereldeconomie
  • Cao-lonen in eerste kwartaal 4,5 procent hoger
  • Waarom wordt voeding nauwelijks behandeld in de artsenopleiding?
  • Snapchat, TikTok en Instagram spelen belangrijke rol bij werving jongeren voor criminaliteit
  • Nieuwbouwkavels eind 2025 ruim 15 procent duurder
  • Benadeelden graffiti morgen vergast op koffie in het Fries Museum
  • Wethouder Nathalie Kramers legt vanwege borstkanker haar taken neer
  • Meer zestigers hebben een LAT-relatie, vooral mannen
  • Politiek café Leeuwarden met Gerard Janssen, Geu Luik, Thom Smit en Branka Stuve
  • Arjen Droog: inhoud vóór de machtsverdeling. Ik heb er zin in
  • Wie maakt het wat uit wie we aan de talkshowtafels clowntje laten spelen
  • Waarom onze Duitse buren zich zorgen maken om onze portemonnee
  • Oppervlakte voedselbossen in vijf jaar tijd vertienvoudigd
  • Met een gemiddeld uurtarief van 74 euro behoren Friese zzp’ers tot de provincies met de laagste tarieven
  • Debat Ondernemen in Leeuwarden: Een lesje in ‘naar de mond praten’
  • Managers die zich verschuilen achter abstracte termen presteren vaak minder goed
  • Opnieuw minder minderjarige verdachten – Relatief meeste minderjarige verdachten in Friesland en Groningen
  • Martijn Balster benoemd als informateur nieuw college gemeente Leeuwarden​ 
  • Klein coronanieuws en andere zaken – Leeuwarden geeft toegankelijkheidsprijs aan café waar gehandicapten niet kunnen komen – Wonden likken op de vrijdagmarkt – Dames duwen PvdA’er Jelmer Staal uit de raad – Slalommen bij terras Downies en Brownies – snackbar ’t Vliet later open – Praamvaarders in de schoolbanken – brug Snakkerburen plots verdwenen
  • Student betaalt tot 2.500 euro per jaar voor scooterverzekering, soms net zoveel als aanschaf
  • Bibliotheken als biotopen van gemeenschapsvorming
  • Beschikbaar inkomen huishoudens 2,7 procent hoger in 2025 – Spaartegoeden huishoudens groeien met ruim 8 procent
  • Gemeenten begroten 5,8 procent meer lasten voor 2026
  • Iedereen Fietst brengt honderden kinderen in beweging
  • Judith Nieken wint jubileumeditie Willem Wilmink dichtwedstrijd
  • Friese loonstrook blijft vaak een geheim: vier op de tien Friezen weet niets van salaris collega
  • Onderzoek Univé: starters onderschatten financiële risico’s bij woningaankoop
  • Meer nieuwbouw van woningcorporaties
Problemen met verhuurder? Woningtoewijzing? Uitkering? Aanvraag minimaregelingen? Bel snel PEL! 058-2671636 op werkdagen van 14.00-17.30 uur. B.g.g. mail verpel@online.nl
Leeuwarden - Wybrand de Geeststraat - Verboden te lopen

Hoe breed moet een voetpad zijn om écht prettig...

6 april 2026
Mata Hari - Leeuwarden - Provinciehuis

Dit jaar is het precies 150 jaar geleden dat...

6 april 2026

Beste meneer Jetten, beste Rob, we kunnen niet...

5 april 2026
Nieuwstraatje

Een SWAT-team opbouwen om de belastingen van...

5 april 2026

Stadsblad Liwwadders

Veel Leeuwarders ontvangen elke morgen rond koffietijd onze nieuwsbrief. Die wilt u toch ook niet missen? Het laatste nieuws uit Leeuwarden e.o. elke morgen rond elf uur in uw mailbox.

Lunch mee!

Stadsblad Liwwadders

JA, IK WIL een abonnement op het Stadsblad Liwwadders en ontvang de krant graag een jaar lang in de bus.

Meer informatie

Koken met Klaas

Klaas kasma

Archief

  • Liwwadders TV
  • Webarchief
  • Stadsblad

Liwwadders.nl

  • Colofon
  • Contact
  • Privacystatement
  • Disclaimer

Sociale Media

TwitterFacebookYouTube
Copyright 2026 | Liwwadders.nl | Alle rechten voorbehouden
Uw gegevens op Liwwadders
Liwwadders plaatst functionele en analytische cookies.
Door op 'Akkoord' te klikken geeft u daarvoor toestemming. Lees ook onze Privacystatement. Akkoord
Privacy & Cookies Policy

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Altijd ingeschakeld
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Non-necessary
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.
OPSLAAN & ACCEPTEREN