Een nieuw fietspad openen om je eigen gelijk te bewijzen

Leeuwarden krijgt een nieuw fietspad, eentje waar niemand om gevraagd heeft. Nog even en wethouder Thea Koster (CDA, infrastructuur) staat bij de Euterpestraat in een partytent om deze open te stellen. Het fietspad moet nog worden aangelegd en moet over een deel van het tracé van de voormalige spoorlijn van Leeuwarden naar Stiens (het aardappellijntje). Het voorgenomen pad komt straks te liggen langs dit veel gebruikte voetpad. Geld speelt geen rol. Waarom? Omdat het nieuwe tunneltje onder het nog aan te leggen Europaplein snakt naar fietsverkeer.

Ik wist niet wat ik hoorde toen Katrinus Stormer, jarenlang voorzitter van het wijkpanel Westeinde, mij dit vanmorgen (vrijdag) mededeelde in brasserie Thús onder het Fries Museum. In onvervalst Drents vertelde Stormer mij dat de leerlingen van het Pieter Jelles College in Westeinde (Montessori High School zag ik op de gevel staan toen ik vanmiddag poolshoogte ging nemen) geacht worden een nieuwe fietsroute aan te leren. Ze moeten straks langs de voormalige spoorlijn, richting Harlingerstraatweg en vervolgens over het terrein van het tankstation richting tunneltje van het vernieuwde Europaplein. Latijn zal de meesten van hen gemakkelijker afgaan.

Stormer heeft, als ik mij niet vergis, zo’n tien jaar aan het voetpad over de oude spoorlijn getrokken en verbaast zich nu, en met hem zijn vrouw Etty, met wie ik een genoeglijk bakje koffie dronk, over de plannen die op stapel staan, enkel en alleen om het gezichtsverlies van wethouder Koster te beperken. U kent het verhaal: de wethouder wilde koste wat kost de omvorming van het Europaplein door laten gaan. Ze presenteerde discutabele cijfers om haar voornemen te ondersteunen en procedeerde tot aan de hoogste instanties door om haar gelijk te krijgen. Dat kon omdat coalitiepartner PvdA toezeggingen (‘Als de provinciale welstandscommissie Hûs en Hiem nee zegt, dan is het nee’) niet na kwam.

Stormer had de naam van Ids Witteveen voorbij zien komen. Deze verkeersambtenaar heeft, naar verluidt, standvastig ‘nee’ gezegd op alle protest vanuit de wijkvereniging. Witteveen is zeiler: kort van stof en gewend bevelen uit te delen. Van onderop is ook hier even niet aan de orde. Een brief van het wijkpanel is inmiddels onderweg. Voorzitter Iet Kruisinga was vanmiddag te druk met het wijkfeest om geraadpleegd te worden.

Wat Stormer graag gezien had, was dat de gemeente zich op het noordelijk deel van het voetpad zou concentreren in plaats van op het zuidelijke deel. Dat noordelijk gelegen pad zou met enige creativiteit ontsloten (het loopt nu dood tegen het terrein van de vliegbasis aan) kunnen worden richting Leeuwarder Bos. Daaraan zal de wijk waarschijnlijk opnieuw tien jaar moeten trekken.

Andries Veldman

fietspad