College, hoe kan het dat ondanks alle communicatie de politie niet controleert op de Overijsselselaan?
(tekst: VVD Leeuwarden)
Geacht College,
‘Overijsselselaan is geen 50 kilometerweg’ kopte de Leeuwarder Courant.
De politie wil hier niet op snelheid controleren omdat deze weg niet voldoet aan de inrichting van een 50 km weg.Bewoners van Goutum Súd en Techum klagen over geluidsoverlast en willen dat de politie juist wel meer gaat controleren.
Automobilisten rijden er massaal 70 km en de politie stelt dat de verkeersveiligheid niet in het geding is.
In uw brief van 18 oktober 2012 wordt door uw college toegelicht dat de Overijsselselaan een ontwerpsnelheid van 50 km heeft. Tegelijkertijd schrijft u dat er toen ook al zorgen waren of de snelheid van 50 km hier wel in de hand is te houden. In samenwerking met deskundigen is toen een samenhangend en substantieel pakket van fysieke en communicatieve maatregelen ontwikkeld, welke gelijk bij de realisatie van deze weg kan worden ingezet om te komen tot een succesvolle gedragsbeinvloeding van de weggebruiker. In samenspraak met de politie moet worden beoordeeld in hoeverre handhaving als aanvullen instrument kan worden ingezet ! Dat maatregelenpakket is met de politie gecommuniceerd er is toen geconcludeerd het goed is dat zaken omtrent het ontwerp vroegtijdig met elkaar te delen.
Naar aanleiding van dit artikel en genoemde brief heeft de VVD fractie de volgende vragen:
1. Hoe kan het dat ondanks deze maatregelen, voorbereiding en communicatie met de politie deze nu laat weten dat deze tweebaansweg totaal niet als 50 km weg is ingericht en er daarom controle en handhaving geen nut hebben.
2. Is dat maatregelenpakket wel goed met de politie besproken ? Zo ja hoe verklaard u dan deze uitspraak nu van de politie ?
3. De politie is niet van plan te gaan controleren en te handhaven omdat het gedrag van de automobilisten nauwelijks is te beïnvloeden door de kenmerken van deze weg. Bent u het daarmee eens ! Zo nee, waarom niet ?
4. Bent u het met ons een dat een snelheid van 70/80 km beter past in dit nieuwe onderdeel van de Haak en de bereikbaarheid en verkeersdoorstroming naar en vanuit Leeuwarden hierdoor verbeterd ? Zo nee, waarom niet ?
5. De bewoners klagen over geluidsoverlast : heeft dit ook gevolgen voor de nog te verkopen van kavels en de nog te ontwikkelen bouwgrond in de omgeving van deze weg ? Kunnen alle kavels nog verkocht worden gelet op het geluid van deze weg ?
6. Zo nee, wat zijn de financiële gevolgen voor de exploitatie en ontwikkeling van dit gedeelte van de Zuidlanden ?
7. Eerder was er ook sprake van onorthodoxe handhavingsmaatregelen door de gemeente ! Wat verstaat u hieronder ?
8. Wat gaat uw College doen ?
Wij verwachten dat u deze vragen op korte termijn kunt beantwoorden.
Met vriendelijke groet,
Namens de VVD-fractie,Sietze Bouma
Meer berichten
- 92 procent van leerkrachten maakt dagelijks tijd voor lezen in de klas
- Onder hoogspanning: het wankele warmtenet
- Duurste tankmaand ooit: een jaar benzine kost nu 1.550 euro, 321 euro meer dan vorig jaar
- Steeds meer singles betreden woningmarkt, starters doen lichte stap terug
- Nico Haasbroek: Managers delen de lakens uit in de journalistiek
- Helft van de ouderen voelt zich niet altijd veilig online
- Minder nieuwbouwwoningen verkocht in tweede kwartaal, meer bestaande woningen
- SLIM: Hoeveel gezinshuizen zijn momenteel binnen Friesland actief?
- LTO: Woningnood raakt ook de voedselproductie
- Klein coronanieuws en andere zaken – Architect Sijtsma schrikt van vernieuwde Harmonie – In Londen leest men Klaas Kasma – Fietsburgemeester kan meteen aan de slag – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen
- The Dark Economy: How Dirty Money Shapes the World – With Oliver Bullough and Thomas Bollen
- Hogere wegenbelasting zet camper vaker stil
- Iedereen een prijs – De Lutz Jacobi-speld gaat dit jaar naar Lutz Jacobi
- Rijden zonder rijbewijs komt veel vaker voor dan gedacht: bijna 6 op 10 jongeren doen dit
- Friese Bibob-ambtenaren weten nog lang niet hoe ze fraude moeten aanpakken
- Inflatie in september 3,4 procent bij snelle raming
- Na jaren kan er weer getreind worden tussen Groningen en Leer – Alles Klar!
- Nationale Wecycleweek: lever je oude apparaat in en krijg een Wecycle ganzenbordspel cadeau!
- Opkomst van granfluencers laat zien dat online succes geen leeftijd kent
- Fries vakmanschap en duurzaamheid verenigen zich in De Harmonie
- Stella van Gent overleden – Jan van der Baan overleden
- Cultuurfonds geeft 123.500 euro aan 16 betekenisvolle projecten in Friesland
- Werkgevers zien duidelijke voordelen in doorwerken na AOW-leeftijd
- Meeste jarigen op 30 september
- Juli is de drukste maand voor fietsdiefstallen – Sterke stijging fietsendiefstal in studentensteden
- Voorbij de ironie: op zoek naar oprechtheid in Eindeloos vertier (De Balie)
- Leeuwarden zoekt een Fietsburgemeester
- Komende jaarwisseling geen ontheffing voor georganiseerd afsteken vuurwerk
- Ook persoonlijke lening wordt duurder
- Forse prijsverschillen tussen Friese tankstations: tot 43 cent per liter
- Waarom meer overleg leidt tot minder besluitvaardigheid
- Een graf verlengen in Friesland? Dit kost ruim € 1.000 voor tien jaar
- 50.993 handtekeningen voor de Wadden aangeboden in Leeuwarden en Den Haag
- Ruim 850 duizend woningen verduurzaamd in vijf jaar
- 45 woningen die geen woning meer mogen heten
- Hoe gaat het met de regionale pers? Is er nog ruimte voor verdiepende kritiek?
- Europese hitte kost €113 miljard, Nederland in top 5 en verliest €9,2 miljard
- Amsterdam populairste bestemming jongeren die uit huis gaan
- 225.000 huishoudens krijgen brief dat ze mogelijk nog recht hebben op zorgtoeslag uit 2025
- Drie Friese mbo-talenten winnen Medal for Excellence op WK beroepen in Shanghai




