Mir uit Sint Petersburg op weg naar Harlingen Sail
PERSBERICHT
Stichting Harlingen Sail, 15 mei 2014
LEGENDARISCHE ‘MIR’ UIT SINT PETERSBURG, ONDERWEG NAAR HARLINGEN VOOR TALL SHIPS RACES 2014 !
Het majestueuze Russische opleidingsschip de Mir van bijna 110 meter heeft zich aangemeld voor The Tall Ships Races Harlingen 2014! De Mir legt op
3 juli aan in de haven van Harlingen en blijft daar tot het startsignaal klinkt voor The Tall Ships Races 2014. De driemaster neemt op donderdag 3 juli
deel aan de feestelijke Sail In Parade, waarmee de maritieme festiviteiten in Harlingen rond The Tall Ships Races Harlingen beginnen. Het Russische schip kan voorafgaand aan en tijdens de festiviteiten door het publiek worden bezocht. De aankomst van het schip zal onder andere te volgen zijn op www.thetallshipsracesharlingen2014.com.
Het Russische opleidingsschip staat bekend als een van de snelste A klasse zeilschepen ter wereld. Sinds 1996 hebben de Mir en haar bemanning The Tall Ships Races al vijf keer gewonnen. Ook dit jaar is de Mir een meer dan serieuze kanshebber voor The Sail Training International Friendship Trophy waar rond de 65 schepen uit alle hoeken van de wereld ook dit jaar weer om wedijveren, met Harlingen als starthaven. De Mir heet jaarlijks tientallen trainees welkom aan boord. Deze trainees, jongeren tot maximaal 25 jaar, spelen een essentiële rol tijdens The Tall Ships Races. Het evenement en de organiserende instantie, Sail Training International, danken er hun officiële goede doelen status aan, die het evenement een extra dimensie verleent.
Serieuze kanshebber
De Mir uit Sint Petersburg is een zogeheten Fully Rigged Ship, gebouwd in 1987. Het schip is uitgerust met 26 zeilen en er is minimaal een crew van dertig man nodig om met de Russische dame te zeilen. De lengte van het schip bedraagt 109.6 meter, de breedte 14 meter, de diepgang 6.6 meter. De masthoogte bedraagt 51 meter, het totale zeiloppervlak 29,997 voet in het vierkant. Er is accommodatie voor 130 passagiers. Voor dagtochten biedt het schip plaats aan 250 passagiers. Het schip wordt bemand door Russische kadetten van de Admiral Makarov State Maritime Academy in Sint Petersburg, beducht om hun gepassioneerde inzet tijdens de Tall Ships Races.
Inschrijving gesloten
Per 1 mei is de inschrijving voor The Tall Ships Races 2014 gesloten. In totaal hebben zich maar liefst 65 schepen aangemeld binnen de vier categorieën. De Mir sluit aan in een rij van 21 reeds aangemelde A-Klasse schepen! Met de komst van de 65 prachtigste Tall Ships staat niets meer in de weg om The Tall Ships Races Harlingen 2014, Sail Harlingen, tot een groot succes te maken!
Niet voor publicatie
The Tall Ships Races Harlingen 2014
De oorsprong van The Tall Ships Races gaat terug tot 1956. In dat jaar ging een handvol Tall Ships een sportieve strijd met elkaar aan. De publieke belangstelling was zo groot, dat al snel besloten werd tot een jaarlijkse traditie. Die vindt nu plaats onder auspiciën van Sail Training International. Ieder jaar worden vier gasthavens geselecteerd in een specifiek vaargebied. De criteria hiervoor liggen hoog. Dit jaar is de eer aan Harlingen, Fredrikstad, Bergen en Esbjerg. Harlingen is niet alleen gasthaven maar ook starthaven.
Het is de eerste keer dat een Nederlandse havenstad die rol vervult. Het thema luidt dit jaar: An Ocean of Experience. Om het evenement te organiseren, is de stichting Harlingen Sail in het leven geroepen. Samen met gemeente Harlingen en provincie Fryslân heeft de stichting vrijwel alle voorwaarden ingevuld voor een groots maritiem feest van donderdag 3 tot zondag 6 juli. Hier zijn veel vrijwilligers bij betrokken. Een veelzijdig feestprogramma staat in de steigers. Meer informatie hierover is te vinden op www.thetallshipsraces2014harlingen.com en te volgen via
https://www.facebook.com/harlingensail .
Alvast dank voor uw aandacht, voor vragen kunt u contact opnemen met ondergetekende.
Meer berichten
- Mini-expositie De vogels van Heerkens in het Historisch Centrum Leeuwarden
- Realisatie treinstation Leeuwarden Werpsterhoeke stap dichterbij
- Waarom waarschuwt niemand burgemeester Crone?
- Jan de Boer: Links Leeuwarden sloot ogen voor wooncriminaliteit
- Japanse duizendknoop verwijderen uit uw tuin? Doe hem in de grijze container!
- Eerste FungiFarm in Leeuwarder gemeentehuis
- Dammen groter dan schaken volgens kunstgeschiedenis
- Video – Historicus Loes in natuurgebied de Alde Feanen
- Gedragscode voor dronevliegers in het waddengebied
- Wetterskip blijft de polderdijken controleren
- O, o, o, wat moet Liwwadders toch vaak hard lachen om de gemeente Leeuwarden
- Nieuwe kans voor Sjoerd Bootsma c.s.
- Wat is de mooiste boom van 2019?
- Herbevolking ruim driekwart miljoen jonge palingen
- F-16 wapeninstructeursopleiding van start op vliegbasis Leeuwarden
- Inschrijving Jonge Ondernemingsprijs van het Noorden is geopend
- Aantal Koninklijke Onderscheidingen stabiel
- Het gaat slecht met stadsvogels
- Wintertijd = inbraaktijd
- Lutz Jacobi ontvangt eerste exemplaar van De Bosatlas van de Wadden
- Vliegbasis Leeuwarden neemt verantwoordelijkheid luchtruimbescherming over
- Pas op voor modder op de weg!
- Wat doet de stad met haar bewoners?
- Doarpstún Snakkerburen wint Groene Lintje
- Koninklijke Luchtmacht groet Admiraliteitsdagen met Flyby
- Weten bezoekers de weg te vinden naar jouw evenement?
- De Reuzen en de bereikbaarheid van het MCL
- Check, check, dubbel-check. Sneker Pan is er klaar voor….
- Droogte in Fryslân: maatregelen en tips
- Kracht van de mienskip: 10.000 gehaakte dekens in Tytsjerk!
- Busgebouw Dokkum energieneutraal
- Fries Johannes Ritsma winnaar van eerste NK Veiligste Chauffeur
- VVD: Wolf in schaapskleren
- Welvaart stijgt, maar ouderen zitten in de onderkleren achter de dode geraniums
- Gemeente Leeuwarden vindt oplossing voor het bestrijden van berenklauw
- Het straatje dat zijn gezicht verloor
- Lezing: De berging van de Lancaster
- Capaldi Kappers uit Leeuwarden genomineerd voor prestigieuze Coiffure Award 2018
- Leeuwarden door de ogen van kunstenaars
- MCL eerste volledig rookvrije ziekenhuis van Nederland



