De huidige stationsklokken worden nog aangestuurd via koper. Iedere minuut krijgen ze een puls van een atoomklok die ervoor zorgt dat ze exact op tijd lopen. De nieuwe klokken worden aangestuurd via glasvezel en hebben een Zwitsers uurwerk van de firma Mobatime. Zwiterse precisie dus en dankzij glasvezel op afstand te bedienen. Mocht er een storing zijn dan kan dat ook op afstand worden hersteld. Dankzij het gebruik van ledverlichting zijn de nieuwe staitonsklokken ook nog eens heel duurzaam.
Goede dekking
Overigens is een op tijd lopende klok niet alleen voor de reiziger van groot belang. Ook menig conducteur houdt de klok nauwlettend in de gaten om precies op tijd de deuren te sluiten voor vertrek. Het mag duidelijk zijn dat er op ieder perron goed wordt nagedacht over de juiste plek voor de stationsklok. Streven is dat stationsklok 80% van het perron dekt.
1500 stuks
Op station Helmond hangen nu de eerste twee nieuwe klokken die geleverd worden door de firma de Groot in Hengelo. De komende tien jaar zullen alle bestaande stationsklokken worden vervangen door de nieuwe exemplaren. In totaal gaat het om circa 1500 stationsklokken verdeeld over ruim 400 stations. Per jaar zullen de klokken op zo’n 30 tot 40 stations worden vernieuwd.
