1,7 miljoen auto’s verkocht in 2025, 259 duizend met stekker
(tekst: CBS)
1,7 miljoen auto’s verkocht in 2025, 259 duizend met stekker
– In 2025 zijn 1,7 miljoen auto’s nieuw of tweedehands gekocht of van eigenaar gewisseld, waarvan bijna 234 duizend aan de 10 procent mensen met de hoogste inkomens.
– Ruim een kwart van de stekkerauto’s werd gekocht door de 10 procent hoogste inkomens.
– De meeste verkochte auto’s, ruim 395 duizend, zijn 16 jaar of ouder, 148 duizend waren nieuw.
In 2025 zijn iets meer dan 1,7 miljoen auto’s verkocht of van eigenaar gewisseld. De 10 procent mensen uit de op een na hoogste 10 procent-inkomensgroep kopen het vaakst een auto, zij kochten bijna 236 duizend auto’s. De 10 procent mensen met het laagste inkomens kochten het minst vaak een auto; ruim 83 duizend. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
De auto’s in dit bericht zijn in 2025 nieuw of tweedehands gekocht of van eigenaar gewisseld. Er is alleen geregistreerd of een auto van eigenaar is gewisseld. Een auto die in 2025 vaker van eigenaar is gewisseld, telt in dit bericht maar één keer mee.
De 30 procent mensen met de hoogste inkomens kochten ruim 40 procent van de verkochte auto’s, de 30 procent mensen met de laagste inkomens bijna 17 procent. Hierbij is gerekend met het gestandaardiseerd besteedbaar huishoudensinkomen.
Benzineauto blijft populairst
Van alle verkochte auto’s rijden bijna 1,4 miljoen op benzine. Het aandeel dieselauto’s is het hoogst bij de laagste 10 procent inkomensgroep. Bijna 259 duizend van de verkochte auto’s waren FEV’s (volledig elektrische auto’s) of PHEV’s (Plug-in Hybrides). Daarvan zijn er bijna 75 duizend gekocht door mensen met de hoogste 10 procent inkomens. De inkomensgroep daaronder kocht 48 duizend stekkerauto’s.
Laagste inkomensgroepen kopen oudste auto’s
De meeste verkochte auto’s, ruim 395 duizend, waren 16 jaar of ouder. Auto’s van een of twee jaar oud zijn het minst vaak gekocht; ruim 137 duizend auto’s. 148 duizend auto’s waren nieuw. Twee derde van de auto’s die de 20 procent mensen met de laagste inkomens kochten was meer dan tien jaar oud.
Mensen met de hoogste 20 procent inkomen kochten het vaakst een nieuwe of bijna nieuwe auto; een kwart van de auto’s die zij kochten was maximaal twee jaar oud.
Meeste auto’s verkocht in Zuid-Holland
In Zuid-Holland werden de meeste auto’s verkocht of wisselden op een andere manier van eigenaar: 325 duizend. Noord-Brabant en Noord-Holland volgden met 268 duizend en 236 duizend. In Flevoland en Zeeland werden de minste auto’s verkocht; 49 duizend en ruim 41 duizend.
Meer berichten
- Signorine buonasera – Wil je meepraten over de voorstelling ‘I never lie’?
- Publieke omroep fungeert steeds meer als echoput van ongefundeerde beweringen
- Alledaags antifascisme met o.a. Rosan Smits, Jerry Afriyie, Benjamin Fro en Flora Breemer
- Als de wereld en de mensheid toch verloren zijn, waarom zal ik dan nog lege wijnflessen in de glascontainer gooien?
- Hackathon toont aan dat AI-kansen kunnen worden verzilverd
- NVM: Meer keuze voor kopers, woningverkopen blijven op peil – Prijzen dalen
- Verenigingen van Eigenaren moeten eerder duidelijk maken wat verduurzaming kost
- Jan Pieter Verhoog: stop de verloedering rond het stadhuis
- Gerrit Hiemstra: Ik vraag mij werkelijk af of er nog sprake is van een democratie of dat dat verworden is tot een theatervoorstelling
- Omwonenden Troelstraweg: WOO-verzoek van 223 pagina’s roept veel vragen op
- Drie toppers met migratieachtergrond in dorpskerk Huizum
- Plan International brengt ode aan vrouwen die het verschil maken
- Verslaving aan sociale media: we rommelen wat aan
- 77 procent vindt de vakman te duur, dus Nederland klust zelf (met hulp van YouTube en AI)
- Meer duurzame goederen gekocht
- Ico van Slooten kijkt uit naar zijn nieuwe functie: Ik ben opgegroeid en gevormd in Heechterp-Schieringen en Lekkumerend
- Mini ondersteboven gebakken mangotaartjes
- Nee, we kopen dit hotel in Santa Barbara niet (taartenbakker Tonny van de Oostersingel)
- Willem Adema (De Brouwerij): Een hogere toeristenbelasting hoeft niet per se verkeerd te zijn
- Zzp’ers vrezen dat ‘veilige haven’ een harde inhuureis wordt
- Europees herstel onder druk door dure energie en hoge rente
- Is het gezeur over de fietshelm nu klaar? Pak de auto aan in plaats van de fiets. Hier de cijfers
- 92 procent van leerkrachten maakt dagelijks tijd voor lezen in de klas
- Onder hoogspanning: het wankele warmtenet
- Duurste tankmaand ooit: een jaar benzine kost nu 1.550 euro, 321 euro meer dan vorig jaar
- Steeds meer singles betreden woningmarkt, starters doen lichte stap terug
- Nico Haasbroek: Managers delen de lakens uit in de journalistiek
- Helft van de ouderen voelt zich niet altijd veilig online
- Minder nieuwbouwwoningen verkocht in tweede kwartaal, meer bestaande woningen
- SLIM: Hoeveel gezinshuizen zijn momenteel binnen Friesland actief?
- LTO: Woningnood raakt ook de voedselproductie
- Klein coronanieuws en andere zaken – Architect Sijtsma schrikt van vernieuwde Harmonie – In Londen leest men Klaas Kasma – Fietsburgemeester kan meteen aan de slag – Willem Beintema daagt LC voor de rechter – Olievrouw gemeente Martine Wierdsma met pensioen
- The Dark Economy: How Dirty Money Shapes the World – With Oliver Bullough and Thomas Bollen
- Hogere wegenbelasting zet camper vaker stil
- Iedereen een prijs – De Lutz Jacobi-speld gaat dit jaar naar Lutz Jacobi
- Rijden zonder rijbewijs komt veel vaker voor dan gedacht: bijna 6 op 10 jongeren doen dit
- Friese Bibob-ambtenaren weten nog lang niet hoe ze fraude moeten aanpakken
- Inflatie in september 3,4 procent bij snelle raming
- Na jaren kan er weer getreind worden tussen Groningen en Leer – Alles Klar!
- Nationale Wecycleweek: lever je oude apparaat in en krijg een Wecycle ganzenbordspel cadeau!
